預(yù)定102億歐元電池 寶馬大舉押注電動(dòng)車(chē)
日前,寶馬剛剛發(fā)布了旗下首款中型純電動(dòng)車(chē)i4的部分性能信息,并計(jì)劃為每一款熱門(mén)車(chē)型提供電動(dòng)版本,所有車(chē)型都需要電池。因此,寶馬近日簽署協(xié)議,采購(gòu)102億歐元?jiǎng)恿﹄姵兀_保電氣化車(chē)輛的供應(yīng)。
11月21日,寶馬集團(tuán)發(fā)布聲明稱(chēng),從當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司購(gòu)買(mǎi)了價(jià)值73億歐元的電池組,這是雙方去年年中簽署的合同的一部分。然而,訂單比去年宣布的40億歐元增加了近一倍,供應(yīng)合同的有效期將從2021年延長(zhǎng)至2031年。寶馬從韓國(guó)三星SDI訂購(gòu)的電池組價(jià)值29億歐元,供貨合同從2021年到2031年。
汽車(chē)公司要保證電池的供應(yīng)并不容易,因?yàn)橹圃爝^(guò)程中所需的稀有元素供應(yīng)有限。寶馬也做好了“買(mǎi)礦”的準(zhǔn)備,從2021年開(kāi)始直接采購(gòu)鈷鋰材料。這些采購(gòu)合同將滿(mǎn)足2025年及以后的供應(yīng)。雖然不直接生產(chǎn)電池,但寶馬還是下大力氣研發(fā)電池,為電池供應(yīng)商提供電池的具體規(guī)格和技術(shù)數(shù)據(jù),讓電池可以根據(jù)自己產(chǎn)品的需求進(jìn)行定制。
目前,寶馬集團(tuán)已在全球11家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),所需電池來(lái)自美國(guó)施帕坦丁格芬和中國(guó)沈陽(yáng)的三家電池工廠。寶馬還與其他公司合作,在泰國(guó)生產(chǎn)本地化電池。
「寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) xDrive45e」
就在今年7月底,寶馬宣布,計(jì)劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產(chǎn)能翻倍,以支持未來(lái)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。第四代電池將用于寶馬X5以及X3這兩款插電式混合動(dòng)力車(chē)型上,寶馬X5 xDrive45e于8月開(kāi)始組裝,X3 xDrive30e將于12月開(kāi)始生產(chǎn)。
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