寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(337條)

日前，外媒報(bào)道稱(chēng)，寶馬開(kāi)發(fā)總監(jiān)Frank Weber在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛有望在新一代寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）實(shí)現(xiàn)。在SAE對(duì)自動(dòng)駕駛的分類(lèi)定義中，L3級(jí)條件自動(dòng)駕駛定義為:所有駕駛操作都由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完成，駕駛員根據(jù)系統(tǒng)請(qǐng)求提供適當(dāng)?shù)捻憫?yīng)。

寶馬希望最早在2022年部署新的L3級(jí)條件自動(dòng)駕駛技術(shù)。這些系統(tǒng)預(yù)計(jì)是可選的或高度裝備的，但不是標(biāo)準(zhǔn)的。據(jù)外媒報(bào)道，我們可以期待這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)應(yīng)用于5系、3系和1系車(chē)型。

回頭看，新車(chē)前格柵的尺寸看起來(lái)非常大，下方還有一個(gè)很大的進(jìn)氣口，非常給力。在新大燈組的造型設(shè)計(jì)中，應(yīng)該基本確定分體式大燈。

從側(cè)面看，新車(chē)整體造型非常大方，尤其是車(chē)尾的C柱區(qū)域非常厚實(shí)。另外，仔細(xì)觀察可以隱約看出，車(chē)身的腰線(xiàn)筆直貫穿車(chē)身，整體側(cè)面預(yù)計(jì)不會(huì)以非常復(fù)雜的線(xiàn)條為特征。流暢整潔的設(shè)計(jì)是像7系這樣的車(chē)應(yīng)該有的美感。

在車(chē)尾方面，新車(chē)尾燈依然采用了測(cè)試版代替燈組，但從整體造型來(lái)看，尾燈的尺寸不會(huì)很大方，可能會(huì)和現(xiàn)在的寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多。此外，新車(chē)后圍兩側(cè)還有一些凹陷的造型，同時(shí)采用了雙邊排氣造型。

從諜照上可以看出，全新寶馬7系內(nèi)飾上的最大亮點(diǎn)是采用了全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體顯示屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，尺寸分別為12.3英寸和14.9英寸，這一設(shè)計(jì)最先在寶馬iX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型上應(yīng)用，如今也在全新寶馬7系上采用。新車(chē)還將搭載全新的iDrive 8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，預(yù)示著屏幕的畫(huà)面質(zhì)感及功能等將有極大提升。另外可以看出，曲面雙聯(lián)屏略向駕駛員一側(cè)傾斜。