雷丁i5 參考價：7.58萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

閱讀這個名字可能不是每個人都熟悉的。該公司是一家來自山東的汽車制造商，但之前一直在發(fā)展低速電動車業(yè)務(wù)。換個普通的名字——老滑板車，可能大家更容易理解。2021年上半年，雷丁華麗轉(zhuǎn)身，全資收購四川野馬。從此有了生產(chǎn)乘用車的資質(zhì)。時間到了今年8月，三款可以申請正式機動車牌照的純電動汽車——雷丁i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、i5、比亞迪E3正式上市，這也標(biāo)志著雷丁正式進(jìn)入純電動乘用車市場。但從產(chǎn)品定位來看，這三款車型主要面向三四線城市，雷丁暫時不想?yún)⑴c大城市的市場競爭。今天，讓我們初步體驗一下這三款新車的表現(xiàn)。

●讀取i5

低讀數(shù)i3 & Byvin E3

雷丁i3和比亞迪e3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是基于同一個車身開發(fā)的兩款車型。前者在設(shè)計上更為前衛(wèi)，后者則尊重傳統(tǒng)審美觀念。兩車在內(nèi)飾設(shè)計上也有一些不同，尤其是中控面板，i3是橫向設(shè)計，而E3采用的是豎屏。兩款車都有三款車型在售，續(xù)航里程分別為100公里和160公里，不同的價格區(qū)間為4980-6280萬元。

全文摘要:

也許你已經(jīng)習(xí)慣了在大城市看到各種豪車。如果你看看雷丁i3、i5、比亞迪e3等相對簡單的純電動汽車，你會覺得沒什么。這就是雷丁的匠心。他們沒有將產(chǎn)品定位在進(jìn)軍大城市的方向，而是成功避開了激烈的競爭，從有一定消費能力、愿意并有資格接受純電動產(chǎn)品的三四線城市入手，另辟蹊徑。100-255km的續(xù)航里程基本可以滿足用戶的日常通勤需求，加上相對較低的售價，或許可以實現(xiàn)遠(yuǎn)離喧囂的階段性勝利。