長安歐尚X7 PLUS落地價是多少錢 9萬左右適合家用的車推薦
在如今的汽車市場之中,各個汽車廠商之間的競爭非常激烈,汽車的購買門檻也在進一步地降低。如果你想購買一輛各方面表現(xiàn)合格的家用車,那么9萬左右這個價位段就有不少很適合家用的車型。
車系詳情 | |
名稱 | 長安歐尚X7 PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 7.99-13.39萬 |
推薦車型 | 2022款 1.5T 手動尊享型(指導價:9.39萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
如今大家在買車時都會貨比三家,而長安歐尚X7 PLUS就是很多人會考慮的車型。從尺寸來看,這款車車身尺寸4730/1870/1720mm,軸距2786mm,大燈方面,這款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格,細節(jié)精致,炯炯有神,標配LED遠近光燈。這款車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊,算不上豐富。這款車配備了上坡輔助、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降等九項舒適便利配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。這款車后排空間表現(xiàn)符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
車系詳情 | |
名稱 | 宋 【獲取底價】 |
官方指導價 | 6.98-9.38萬 |
推薦車型 | 2021款 經典版 1.5T 自動豪華型(指導價:9.38萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
今天介紹的這款宋,還是有許多固定粉絲的。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了??匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F(xiàn)出棱角分明的設計風格,設計看著非常個性,標配LED遠近光燈。前臉顯得十分簡約,格柵采用多邊形的設計,配合鍍鉻飾條,看起來簡潔干凈。該車配備前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警,能夠滿足日常使用。內飾造型走了簡明路線,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 榮威RX5 【獲取底價】 |
官方指導價 | 9.33-13.98萬 |
推薦車型 | 2020款 20T 手動兩驅4G互聯(lián)百萬款 國VI(指導價:9.98萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在眾多競品中,榮威RX5還是很值得一說的。該車配備了全車車窗一鍵升降、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等四項舒適性配置,表現(xiàn)一般,沒有太突出的亮點。從尺寸來看,該車車身尺寸4556/1855/1719mm,軸距2700mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警,算不上豐富。中控屏尺寸10.4英寸,并標配了導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、車聯(lián)網等四項配置。不知道你對這款車有怎樣的看法,小編覺得這款車的實力還是不錯的。
車系詳情 | |
名稱 | 長安CS55PLUS 【獲取底價】 |
官方指導價 | 9.29-12.19萬 |
推薦車型 | 2022款 藍鯨版 1.5T 手動豪華型(指導價:9.29萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
在這個價格區(qū)間,長安CS55PLUS是一款不得不提的車型。該車后排空間表現(xiàn)符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示,配置不算豐富,只能滿足最基本的需求??匆幌麓鬅?,該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設計風格,造型倒是挺耐看的,標配鹵素遠近光燈。該車配備了定速巡航、車內PM2.5過濾裝置、陡坡緩降等八項舒適便利配置,能保證一定的用車舒適性。從尺寸來看,該車車身長寬高4500/1860/1690mm,軸距2650mm,在同級別中車身尺寸適中??傮w看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的,這也讓它贏得了一群鐵桿車友,這也是對它實力的最好證明。
車系詳情 | |
名稱 | 哈弗M6 【獲取底價】 |
官方指導價 | 7.19-9.29萬 |
推薦車型 | 2019款 1.5T DCT兩驅精英型 國V(指導價:8.10萬) |
級別 | 緊湊型SUV |
這個價格區(qū)間的可選車型其實不少,但哈弗M6的綜合實力還是不錯的。大燈方面,該車標配鹵素遠近光燈。車身尺寸方面,該車長寬高4649/1830/1705mm,軸距2680mm,整體的車身尺寸還行。該車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側氣囊,表現(xiàn)還可以,能夠保障基本的用車安全。該車后排空間表現(xiàn)符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。該車配備了自動空調、溫度分區(qū)控制、定速巡航等九項舒適便利配置,雖然不是很豐富,但滿足日常需求還是夠的。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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