從目前的市場(chǎng)狀況來(lái)看，16萬(wàn)左右可以選擇的車型相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較豐富的，只要稍微多留點(diǎn)心，各種級(jí)別各種類型的車其實(shí)都有機(jī)會(huì)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間找到。如果大家正在考慮入手第一輛車的話，不妨看一看這個(gè)區(qū)間有沒(méi)有合適的。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但繽智的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車配備了上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)等八項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。中控屏尺寸8英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。該車官方0-100km/h加速8.9s，想要多強(qiáng)的加速那是沒(méi)指望了，不過(guò)滿足日常使用完全OK。該車后排空間表現(xiàn)一般，但能夠滿足日常使用，由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。從尺寸來(lái)看，該車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1605mm，軸距2610mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平?？傮w來(lái)說(shuō)這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺(jué)得它值得推薦。

　　在眾多競(jìng)品中，本田XR-V還是很值得一說(shuō)的。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間較為一般，不過(guò)可以滿足日常出行需求。從尺寸來(lái)看，這款車車身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。這款車配備了自動(dòng)駐車、上坡輔助、倒車影像等七項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。這款車配備前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等四項(xiàng)安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全?？傮w來(lái)說(shuō)這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺(jué)得它值得推薦。

　　今天介紹的這款皓影，還是有許多固定粉絲的。該車官方0-100km/h加速9.3s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。該車配備了定速巡航、主動(dòng)降噪、可變轉(zhuǎn)向比等七項(xiàng)舒適性配置，雖然不是很豐富，但滿足日常需求還是夠的。從尺寸來(lái)看，該車車身長(zhǎng)寬高4634/1855/1679mm，軸距2661mm，整體的車身尺寸還行。中控屏尺寸5英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。總體看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

　　汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買(mǎi)一款怎樣的車，在你猶豫不決的時(shí)候，不妨來(lái)看看這款本田CR-V。該車后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。車身尺寸方面，該車車身長(zhǎng)寬高4621/1855/1679mm，軸距2661mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素雅路線，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。前臉給人一種非常大氣的感覺(jué)，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，為整車提升了一定的檔次。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，還算比較全面，但依舊有進(jìn)步的空間?？傮w看來(lái)它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）