6月29日，海南省公安廳發(fā)布通告，為積極推動新能源汽車發(fā)展，增強市場消費活力，合理滿足人民群眾和企業(yè)購車需求，海南省全面發(fā)布2021年7月1日至2021年12月31日新能源乘用車增量指標申請的資格條件和數(shù)量。

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至此，省內(nèi)單位和個人申請新能源乘用車增量指標的資格條件和數(shù)量不受《海南省乘用車管理辦法》的限制，可根據(jù)需要申請新能源乘用車增量指標。

從海南省人民政府發(fā)布的關(guān)于這一政策解讀的文章可以看出，增量指標非常開放。未在海南注冊或未在瓊海申請居住證的，均可申請。未取得公安機關(guān)核發(fā)的機動車駕駛證的個人，也可以根據(jù)需要申請新能源乘用車增量指標。這可能會大大促進海南省新能源汽車的銷售。

2021年7月31日，海南省交警總隊發(fā)布消息稱，為維護海南良好的生態(tài)環(huán)境和道路交通秩序，科學合理控制小客車數(shù)量，海南省于2021年5月16日0時起實施全省小客車總量調(diào)控管理，2021年8月1日起實施《海南省小客車調(diào)控管理辦法》。其中，新能源乘用車的增量指標通過排號獲得，普通乘用車的增量指標通過抽簽或競價獲得。增量指標搖號由監(jiān)管部門組織，每月?lián)u號一次。系統(tǒng)控制統(tǒng)一搖號，單位和個人分別搖號。

但今年6月6日，國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部等三部門聯(lián)合發(fā)布了《促進重點消費品更新升級和資源循環(huán)暢通實施方案》，其中指出“各地不得對新能源汽車實施限行、限購，已實施的要取消?！边@一政策取向也被認為是中國各省市逐步降低新能源汽車門檻的信號。目前，海南省已經(jīng)開始率先開通這一渠道。