又惹官司 韓國起訴寶馬推遲召回并罰款
據(jù)外媒報道,韓國交通運輸部表示,將對德國豪華汽車制造商寶馬提起訴訟,指控其推遲召回有問題的汽車,并隱瞞導(dǎo)致今年該國多臺寶馬發(fā)動機起火的缺陷。此外,韓國交通運輸部還要求對推遲召回的寶馬處以112億韓元的罰款。
截至今年11月底,由于車輛尾氣處理系統(tǒng)故障,寶馬在韓國已發(fā)生52起自燃事件,促使該公司召回17.21萬輛汽車并發(fā)布道歉聲明。據(jù)韓國政府稱,一項調(diào)查顯示,寶馬汽車的廢氣再循環(huán)裝置的設(shè)計缺陷引發(fā)了火災(zāi),政府將決定是否訂購更多汽車進行召回。寶馬否認其車輛EGR裝置存在設(shè)計缺陷,但表示將及時召回問題車輛。
當(dāng)?shù)貢r間12月24日,寶馬韓國分公司在一份聲明中表示,“當(dāng)火災(zāi)的根本原因被確認后,我們毫不猶豫地采取了召回措施?!睂汃R表示,今年7月首次意識到車輛EGR系統(tǒng)引發(fā)的火災(zāi),但韓國政府表示,寶馬早在2021年就已經(jīng)意識到這個問題,當(dāng)時公司成立了專門的團隊來解決這個問題。韓國政府還表示,寶馬在7月份宣布召回10.63萬輛汽車,但直到10月份才開始召回另外6.58萬輛與問題車發(fā)動機相同的汽車。
“寶馬韓國負責(zé)人向公眾道歉”
根據(jù)韓國的數(shù)據(jù),寶馬汽車在韓國自燃的概率為0.14%,德國和英國的自燃率分別為0.19%和0.17%,低于美國和中國。據(jù)悉,今年1-11月,寶馬在韓國的銷量同比下降10%至4.76萬輛。相比之下,同期韓國進口車增長13%,現(xiàn)代汽車銷量也較去年同期增長3%。寶馬是韓國僅次于奔馳的第二大進口汽車制造商。近年來,德國汽車制造商在韓國的銷量取得了驚人的增長。在此之前,韓國汽車市場由現(xiàn)代汽車主導(dǎo)。
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