奔馳EQA 參考價(jià)：32.20萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

日前，海外媒體曝光了一組奔馳EQA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）測(cè)試車的諜照，目前屬于mule階段。據(jù)了解，奔馳EQA將基于奔馳全新模塊化純電架構(gòu)，采用前置電機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局，續(xù)航里程400公里。此外，據(jù)海外媒體猜測(cè)，新車將于明年上市。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái)，發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來(lái)信，成為“間諜”之一。

從諜照中可以看出，奔馳EQA測(cè)試車的外形與奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，但在一些細(xì)節(jié)上有所不同。由于奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）A的空車廂比A級(jí)車大，理論上更適合作為EQA的測(cè)試車。此外，奔馳GLA沒(méi)有插電式混合動(dòng)力汽車，因此我們可以推斷，該車很可能是奔馳EQA的偽裝測(cè)試車。

另外，通過(guò)諜照可以看到，這款車采用了隱藏式前格柵設(shè)計(jì)，前后大燈組與奔馳EQ系列風(fēng)格相近，可以進(jìn)一步確定這款車的身份。

測(cè)試車內(nèi)飾保留了奔馳家族的設(shè)計(jì)，采用了大家熟悉的雙屏設(shè)計(jì)。但是，空出風(fēng)口造型并沒(méi)有采用奔馳EQC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那樣的矩形造型，而是采用了與奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的圓形出風(fēng)口造型。但不可否認(rèn)的是，測(cè)試車的內(nèi)飾因?yàn)樘幱跍y(cè)試階段，沒(méi)有參考價(jià)值。

“EQA概念車”

此前發(fā)布的EQA概念車采用三門(mén)布局，但業(yè)內(nèi)人士此前曾建議量產(chǎn)版奔馳EQA可能采用五門(mén)掀背車，新車最多可容納5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人。

動(dòng)力方面，參考此前消息，將采用前置電機(jī)+前輪驅(qū)動(dòng)布局，電機(jī)最大輸出功率270馬力，峰值扭矩500牛米。此外，新車還將提供續(xù)航里程為400公里的60kWh鋰離子電池組。有關(guān)該車的更多信息，我們將繼續(xù)關(guān)注報(bào)道。