共享出行成為新能源汽車的主要應(yīng)用場景。以滴滴為例。目前在這個(gè)平臺上注冊的電動車數(shù)量接近100萬輛。11月14日，滴滴出行汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理劉海江在2021年第二屆國際汽車智能共享出行大會上介紹上述內(nèi)容。他還表示，單位里程的成本優(yōu)勢是很多網(wǎng)約車司機(jī)選擇電動車的主要原因。

劉海江還介紹，目前，滴滴平臺上搭載攝像頭、車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、T型箱的網(wǎng)絡(luò)車近70萬輛，通過設(shè)備采集視頻、音頻、設(shè)備控制的能力大大增強(qiáng)，可為平臺的安全體驗(yàn)和效率提升提供有力的技術(shù)支撐。

由于目前大部分私家車不適合共享出行場景，滴滴正在設(shè)計(jì)共享出行專用車。劉海江介紹，這輛車的內(nèi)部代碼是D1。根據(jù)出行場景和出行大數(shù)據(jù)，滴滴重新定義和開發(fā)了車身尺寸和內(nèi)飾布局，甚至考慮了行李箱的尺寸和位置，以滿足人們出行空房間的需求。

滴滴成立于2021年，目前位于全球400個(gè)城市。劉海江分享了滴滴未來發(fā)展的三個(gè)前景:

一是成為全球領(lǐng)先的一站式出行平臺。滴滴出行在平臺內(nèi)提供出租車、快車、專車、豪車、滑板車、公交車、單車共享等產(chǎn)品，滿足不同場景下不同用戶的需求，提升出行效率。下一階段，滴滴將把中國的體驗(yàn)延伸到全球，從服務(wù)中國用戶延伸到服務(wù)全球用戶。

第二，滴滴正在與合作伙伴合作搭建運(yùn)營商平臺。在平臺上為用戶提供租車、用車、養(yǎng)車等商業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)。通過產(chǎn)業(yè)鏈的合作，為用戶提供便捷、經(jīng)濟(jì)的出行服務(wù)體驗(yàn)。

第三，在智慧交通方面，滴滴希望基于目前交通行業(yè)積累的大數(shù)據(jù)，以及自主創(chuàng)新、科研合作領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，改善城市交通，創(chuàng)造更大的價(jià)值。目前，滴滴正在積極探索自動駕駛，并與城市合作構(gòu)建智慧交通體系。