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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

力帆汽車計劃通過在江蘇常州租賃汽車和工廠，打造年產(chǎn)10萬輛增程式純電動SUV項目。近日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布環(huán)境影響評價公示，顯示項目總投資超18億元，預(yù)計2021年8月投入運營。

由于力帆汽車此前從未發(fā)布過增程式純電動SUV的產(chǎn)品方案，而車、嘉的首款量產(chǎn)車即將發(fā)布，但尚未獲得造車資質(zhì)，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，車、嘉很有可能借力帆資質(zhì)造車。對此，車和賈表示不會過多回應(yīng)。

去年6月，國家發(fā)改委暫停審批新的造車項目，這迫使一批即將量產(chǎn)的初創(chuàng)造車企業(yè)另辟蹊徑，或獲取現(xiàn)有資質(zhì)，或選擇代工生產(chǎn)。比如魏瑪和典卡選擇獲得資質(zhì)，蔚來和小鵬選擇代工生產(chǎn)。

此前，車和家創(chuàng)始人李翔表示，正在積極申請純電動乘用車資質(zhì)。他認為，與代工相比，自建工廠可以更好地保證產(chǎn)品的質(zhì)量和品質(zhì)。力帆汽車這次租車和工廠，或許能滿足力帆使用自建工廠和急需資質(zhì)的雙重需求。值得注意的是，車和家此前已與華晨汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，表明將在智能電動汽車研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等方面開展深度合作。目前雙方都沒有透露合作是否有進展。

“汽車和家用越野車的間諜照片”

和佳成立于2021年。李湘原本想打造一個“小而美”的SEV。不過由于政策原因，這款車并沒有正式亮相，今年年初就斷供了。放棄SEV后，車和嘉目前專注于一款面向私人消費者的增程式純電動SUV，以及與滴滴合作打造的定制網(wǎng)約車車型。

據(jù)報道，車和家首款增程式純電動SUV車型預(yù)計將于今年10月正式亮相，首批將于2021年交付。該車定位為中大型SUV，車身長度超過5米，NEDC續(xù)航里程超過700公里。針對寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）450hL和特斯拉Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

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