【太平洋汽車網(wǎng)】宋pro用的電子手剎，電子手剎是車上的一種常見(jiàn)配置了。摁下或抬起電子手剎開(kāi)關(guān)之后，在屏幕上會(huì)有對(duì)應(yīng)的顯示，但是這個(gè)字體顯示完之后就會(huì)消失。

　　比亞迪宋Pro沒(méi)有機(jī)械手剎，用電子手剎可以說(shuō)很安全，而且電子手剎也要比機(jī)械手剎來(lái)得更為先進(jìn)。

　　電子手剎是當(dāng)前汽車上的一項(xiàng)重要配置，在日常用車過(guò)程中起著非常重要的作用。

　　現(xiàn)在不止是比亞迪宋Pro，很多其他車型也配備了電子手剎功能。

　　電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，其工作原理與機(jī)械手剎相同，均是通過(guò)剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

　　目前在汽車上應(yīng)用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)組件被集成到了左右后制動(dòng)卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動(dòng)機(jī)組件直接通過(guò)電氣線束進(jìn)行連接。

　　駐車時(shí)，當(dāng)駕駛者操作電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。

　　與此同時(shí)，一方面來(lái)說(shuō)，電子手剎非常節(jié)約車內(nèi)空間，僅僅只是一個(gè)按鍵大小，省出來(lái)的空間當(dāng)然就化作了儲(chǔ)物空間，比如說(shuō)杯座這種人性化配備了。

　　另一方面而言，與機(jī)械手剎必須手動(dòng)放下/解除不同，絕大部分的電子手剎，在踩下油門時(shí)，就自動(dòng)解除了。

　　這對(duì)于那些經(jīng)常忘記放下手剎開(kāi)車的新手來(lái)說(shuō)，電子手剎無(wú)疑是巨大的福音。

　　此外，電子手剎簡(jiǎn)單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。

　　而且現(xiàn)在，電子手剎已經(jīng)從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。

　　AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，這樣一來(lái)，就可以有效緩解駕駛者的駕駛壓力了。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）