秦Pro新能源購(gòu)車價(jià)需要多少錢 比亞迪18萬(wàn)左右轎車哪款好
隨著現(xiàn)在消費(fèi)水平的提高,幾萬(wàn)塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了,所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價(jià)位去尋找合適的車型?,F(xiàn)在18萬(wàn)左右有不少性價(jià)比很高的精品車型,說不定會(huì)有適合大家的產(chǎn)品。
車系詳情 | |
名稱 | 秦Pro新能源 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.69-29.99萬(wàn) |
推薦車型 | 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型(指導(dǎo)價(jià):18.99萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼,而秦Pro新能源就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車配備了內(nèi)置行車記錄儀、上坡輔助、自適應(yīng)巡航等十一項(xiàng)舒適便利配置,保證了良好的用車體驗(yàn)。從尺寸來看,該車車身長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm,軸距2718mm,該車配備前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置,功能豐富,值得點(diǎn)贊。看一下大燈,該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾,亦或是配置方面,它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
車系詳情 | |
名稱 | 秦PLUS 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.58-17.48萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 EV 600KM 旗艦型(指導(dǎo)價(jià):16.68萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少,但秦PLUS的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。大燈方面,該車頭燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,為它帶來了極高的辨識(shí)度,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助等九項(xiàng)安全性配置,功能非常全面,能夠較好地提升駕駛者的信心。該車配備了全車車窗一鍵升降、前排手機(jī)無(wú)線充電、全速域自適應(yīng)巡航等十四項(xiàng)舒適便利配置,表現(xiàn)不錯(cuò),用車足夠方便、舒適。該車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高4765/1837/1515mm,軸距2718mm,總體來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的,而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià),所以小編覺得它值得推薦。
車系詳情 | |
名稱 | 秦新能源 【獲取底價(jià)】 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.99-17.48萬(wàn) |
推薦車型 | 2021款 出行版(指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)) |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
汽車簡(jiǎn)直成了現(xiàn)在的生活必需品,不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車,在你猶豫不決的時(shí)候,不妨來看看這款秦新能源。該車配備胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊,表現(xiàn)還可以,能夠保障基本的用車安全。該車配備了電池預(yù)加熱、定速巡航、自動(dòng)駐車等十項(xiàng)舒適性配置,表現(xiàn)不錯(cuò),用車足夠方便、舒適。該車后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求??匆幌麓鬅?,該車大燈采用了羽翼式的設(shè)計(jì),看起來精致美觀,標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看,該車車身尺寸4675/1770/1500mm,軸距2670mm,有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題,但又有哪輛車可以算得上完美呢?喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下,畢竟實(shí)踐出真知。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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