【太平洋汽車網(wǎng)】14款凌派是前驅(qū)，凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4756毫米，1804毫米，1509毫米，軸距為2730毫米。

　　普遍的前驅(qū)一般指的是前置前驅(qū)，以緊湊級(jí)、中級(jí)車為主要代表，動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出經(jīng)離合器與驅(qū)動(dòng)橋直接到達(dá)車輪，這種形式的操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱，前輪同時(shí)控制轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)。而家用后驅(qū)車多采用前置后驅(qū)的布置，多用于中級(jí)已及中大型豪華車等，相較于前置前驅(qū)它多了一個(gè)傳動(dòng)軸，設(shè)計(jì)成本更高也更為復(fù)雜，但由于驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)向分別由不同的輪胎控制互不干擾，使得汽車的操控更加穩(wěn)定。

　　由于機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，前驅(qū)與后驅(qū)的主要差別有這兩種：操控出色，后驅(qū)成為運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽后驅(qū)車采用前置后驅(qū)的布局，轉(zhuǎn)向與驅(qū)動(dòng)互不干擾，且車身的前后配重可無限接近與5：5，使得車輛的操控性得到更好的發(fā)揮。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)由于車身前后的比重相同，極限也會(huì)相對(duì)變得更高，對(duì)于行車安全也會(huì)得到很大的提升。另外在汽車的爬坡時(shí)，重心會(huì)向后偏移，而此時(shí)動(dòng)力的輸出輪胎在后，后移的重心為輪胎提供了更充足的抓地力，避免輪胎打滑，動(dòng)力輸出也會(huì)更為有效的推動(dòng)汽車前進(jìn)以及加速。

　　機(jī)械結(jié)構(gòu)的不同，使得整車的可塑性較大，前后車身配重達(dá)到5：5使得整車行駛更加平穩(wěn)，操控性更好，這也使得偏愛運(yùn)動(dòng)的品牌，諸如寶馬、阿爾法·羅密歐等推出的車型多為后驅(qū)車型。機(jī)械的本身結(jié)構(gòu)加之廠商的營(yíng)銷宣傳，后驅(qū)成為了運(yùn)動(dòng)車型的一大標(biāo)簽，所謂，“無后驅(qū)不運(yùn)動(dòng)”！

　　舒適節(jié)油，前驅(qū)變?yōu)榧矣酶眠x擇沒有機(jī)械結(jié)構(gòu)上的操控優(yōu)勢(shì)，但前驅(qū)車的特點(diǎn)其實(shí)更適用于城市家用。前置前驅(qū)由于大多的系統(tǒng)都在車頭的位置機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，價(jià)格相對(duì)也會(huì)低一些，系統(tǒng)前置對(duì)于散熱有明顯的幫助，省去了傳動(dòng)軸等裝置，后排就少了那個(gè)凸起，乘坐空間會(huì)明顯優(yōu)于后驅(qū)車。而前驅(qū)與后驅(qū)在駕乘方面的最大區(qū)別在于，后驅(qū)車的懸架都會(huì)向運(yùn)動(dòng)方向調(diào)教，懸架設(shè)計(jì)會(huì)偏硬，而前驅(qū)車多數(shù)家用，懸架可以調(diào)教更軟一些，舒適性更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）