現(xiàn)在的車市已經(jīng)可以稱得上是百花齊放了。特別是在35萬以內(nèi)這個價位，我們可以找到很多精品的車型，選擇十分豐富。而且在這個價位的車型，實(shí)力都不會太差，舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而奧德賽就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車配備車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等九項安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。車身尺寸方面，該車長寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm，大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好，標(biāo)配LED近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈。該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、溫度分區(qū)控制等十一項舒適性配置，表現(xiàn)不錯，用車足夠方便、舒適。總體來說這款車的實(shí)力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　在眾多競品中，本田CR-V新能源還是很值得一說的。從尺寸來看，該車車身尺寸4694/1861/1679mm，軸距2660mm，該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。該車配備了前排手機(jī)無線充電、雨量感應(yīng)式雨刷、單色車內(nèi)氛圍燈等二十四項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車配備倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等九項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心?？匆幌麓鬅?，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，造型非常搶眼，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車整體實(shí)力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而本田UR-V就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排車窗一鍵升降、定速巡航等十七項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。車身尺寸方面，這款車尺寸4856/1942/1670mm，軸距2820mm，看一下大燈，這款車大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，頗具線條感的設(shè)計為它帶來了不錯的立體效果，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等五項安全性配置，表現(xiàn)還可以，能夠保障基本的用車安全。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。雖然網(wǎng)上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話可以去4S店實(shí)際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

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　　今天介紹的這款冠道，還是有許多固定粉絲的。這款車配備主/副駕安全氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等五項安全性配置，能達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。這款車配備了防紫外線玻璃、前排手機(jī)無線充電、全車多層隔音玻璃等十九項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。這款車后排空間不錯，實(shí)用性還是可以的。前臉顯得十分大氣，格柵使用多邊形的設(shè)計，搭配鍍鉻飾條，穩(wěn)重且不失大方。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出運(yùn)動的設(shè)計風(fēng)格，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗一下，畢竟實(shí)踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）