【太平洋汽車網(wǎng)】15款奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為146馬力和175牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。

　　奧德賽是本田旗下的mpv車型，油箱容量為50升。奧德賽使用兩臺發(fā)動機，一臺是2.4升自然吸氣發(fā)動機，另一臺是2.0升自然吸氣發(fā)動機。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混合動力版本。

　　奧德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為146馬力和175牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率為135千瓦，最大扭矩為315牛米。

　　奧德賽的2.4升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為186馬力和243牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　匹配這臺發(fā)動機的是cvt變速箱。

　　使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

　　奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

　　后懸架中使用了扭力梁來擴大后排乘客空艙和行李箱空艙。

　　空對于mpv車型來說非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）