Panamera 參考價：99.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(169條)

在本屆日內(nèi)瓦車展上，保時捷正式發(fā)布了Mission e Cross Turismo概念車。新車可視為保時捷Mission e概念車的狩獵跨界版，將采用純電動驅(qū)動。該車預(yù)計將于2021年9月量產(chǎn)。

保時捷使命e Cross Turismo概念車在外觀風(fēng)格上采用了Panamera（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Sport Turismo式的獵裝車身設(shè)計，同時增加了強(qiáng)烈的跨界風(fēng)格套件。

新車的前部設(shè)計延續(xù)了保時捷Mission E的設(shè)計理念，四點式LED日間行車燈是保時捷目前的家族式風(fēng)格，搭配空空氣動力學(xué)套裝，看起來更加運(yùn)動。值得一提的是，這款車的保時捷LOGO首次改為藍(lán)色背景。

車身尺寸方面，保時捷Mission e Cross Turismo概念車比Panamera Sport Turismo更小，充電接口位于右前翼子板處，并且該車還配備了藍(lán)色五輻輪圈。

在尾部的設(shè)計風(fēng)格上，保時捷采用了燈帶式貫穿式尾燈組，配合點亮的保時捷LOGO，讓尾部簡約又不失運(yùn)動風(fēng)格。新車車身長度為4.95米。

作為一款電動車，Mission e Cross Turismo概念車的內(nèi)飾設(shè)計極具科技感，其中儀表盤首次采用曲面屏設(shè)計，中控臺包含兩塊液晶顯示屏，底部預(yù)留了大面積的儲物區(qū)空房間，使得中控臺極具層次感。

由于新車采用雙電機(jī)驅(qū)動，沒有發(fā)動機(jī)傳動軸等傳統(tǒng)動力總成，所以車內(nèi)空非常充裕，四個帶全景天篷的獨(dú)立座椅讓乘坐體驗非常好。

動力方面，新車搭載雙電機(jī)，最大功率600馬力，0-100公里/小時加速時間3.5秒，作為電動車，最高時速達(dá)到250公里/小時，此外還可以使用保時捷的快充系統(tǒng)，在800伏DC充電樁的充電下，4分鐘可續(xù)航100公里。