長(zhǎng)安CS35PLUS 參考價(jià)：7.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(73條)

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，五年是一個(gè)生命周期。2021年問(wèn)世的CS35，曾經(jīng)是長(zhǎng)安測(cè)試SUV的作品，如今又迎來(lái)了新車(chē)型。在這個(gè)手機(jī)強(qiáng)調(diào)用PLUS來(lái)表示長(zhǎng)度的時(shí)代，它的名字后綴里也有PLUS。那么，設(shè)計(jì)中采用的新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言CS35 PLUS的底盤(pán)有什么變化嗎？

2021年聽(tīng)起來(lái)離我們并不遠(yuǎn)，但仔細(xì)算來(lái)已經(jīng)是六年前的事了。對(duì)于任何一家汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，開(kāi)拓新市場(chǎng)的步伐都是非常謹(jǐn)慎的。長(zhǎng)安首款SUV CS35定位于小尺寸，因?yàn)樽酝瞥鲆詠?lái)就獲得了不錯(cuò)的反響。從那以后，重慶人逐漸推出了更多的小型、緊湊型和中型SUV，現(xiàn)在過(guò)去的英雄們迎來(lái)了新一代。

-毫無(wú)疑問(wèn)，麥弗遜獨(dú)立懸架

即使是更換車(chē)型，由于檔次的大小，更換不同結(jié)構(gòu)前懸架的概率也很小。長(zhǎng)安CS35PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與在售CS35一樣采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本合適，正適合小型SUV。

-優(yōu)化扭力梁

理論上，減震器氣缸活塞的行程越長(zhǎng)，可以提供更多的緩沖空，還可以更廣泛地配合彈簧的壓縮和回彈，幫助彈簧釋放盡可能多的彈性勢(shì)能，保證重心持續(xù)偏移時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性。因此，在CS35 PLUS上，使用了更長(zhǎng)的減震器，所以它的固定點(diǎn)變成了輪拱內(nèi)部。

全文摘要:

在小型SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安CS35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以可選車(chē)型豐富、價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)勢(shì)占據(jù)一席之地，在以往的熱銷(xiāo)榜單中也經(jīng)常能看到。但是隨著時(shí)間的推移，不斷有很多新車(chē)投放市場(chǎng)，看來(lái)廉頗有點(diǎn)老了。如今它終于迎來(lái)了換代車(chē)型CS35 PLUS。底盤(pán)結(jié)構(gòu)雖然整體類(lèi)型與上一代相同，但在細(xì)節(jié)上有了明顯的優(yōu)化。當(dāng)然底盤(pán)結(jié)構(gòu)只是下層基礎(chǔ)，具體駕駛體驗(yàn)還要看工程團(tuán)隊(duì)的調(diào)整。未來(lái)試駕車(chē)到達(dá)編輯部，我們會(huì)給你更深刻的體驗(yàn)最終的表現(xiàn)。

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