細(xì)節(jié)有變化 曝新款江淮iEV7S路試諜照
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組新JAC iev7的路試諜照。新車只是針對(duì)外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整和優(yōu)化。
Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái),發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn,期待你的來(lái)信,成為“間諜”之一。
"圖為新JAC iEV7S路試諜照"
"圖為現(xiàn)在的江淮iEV7S(查成交價(jià)|參配| 雖然該車采用了厚重的車身偽裝,但從細(xì)節(jié)上我們還是能看出一些端倪,主要是車頭做了細(xì)微的修改。例如,汽車前保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)的垂直模擬進(jìn)氣口取代了目前的水平霧燈,為汽車增加了一絲運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),當(dāng)前前格柵邊緣的兩條粗壯的藍(lán)色鍍鉻飾條也疑似被取消。另外,由于只是改裝車型,車身側(cè)面造型基本沒(méi)有太大變化。在尾部,保險(xiǎn)杠形狀和左右兩側(cè)的模擬散熱器形狀都進(jìn)行了調(diào)整。值得一提的是,目前車身很多部位的藍(lán)色元素也疑似被取消,視覺(jué)效果更加協(xié)調(diào)。 "圖為新JAC iev7內(nèi)部的間諜照片. " "圖為目前JAC iev7的內(nèi)部. " 內(nèi)飾方面,新車基本沿用了目前車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),細(xì)節(jié)處加入淺色元素,視覺(jué)效果突出。此外,新車最大的變化在于車把后面的電子手剎位置,可以讓駕駛者操作更加方便。 "圖為現(xiàn)在的江淮iEV7(查成交價(jià)|參配| 動(dòng)力方面,由于這款車只是改款車型,預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)使用目前車型的動(dòng)力總成。作為參考,目前的車型配備了最大功率為116馬力的電機(jī)和容量為39千瓦時(shí)的三元鋰電池組。其NEDC續(xù)航里程為280公里,60公里/小時(shí)定速續(xù)航里程為350公里,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為11秒。在快速充電模式下,電池從0到80%充電需要1小時(shí)。在慢充模式下,充滿電需要7個(gè)小時(shí)。
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