全系電動化 蘭博基尼發(fā)布未來新車戰(zhàn)略
在今天的蘭博基尼未來戰(zhàn)略發(fā)布會上,品牌CEO溫克爾曼宣布了一個振奮人心的消息:蘭博基尼將有一款全新車型加入目前的產(chǎn)品線,新車將是一款雙門四座純電動GT跑車,將于2030年前上市。此外,蘭博基尼將在2024年實現(xiàn)所有產(chǎn)品的電氣化。
更多精彩視頻,均在車載家庭視頻頻道。
根據(jù)今天發(fā)布會的消息,蘭博基尼目前產(chǎn)品線的第四款車型將與蘭博基尼目前所有車型完全不同。雙門四座的布局開辟了蘭博基尼家族的新格局,也是四款GT車型時隔近半個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的回歸。溫克爾曼表示,目前這款車的概念是雙門車,實現(xiàn)四座布局的形式很可能是2+2,但目前還沒有對車身的最終風(fēng)格和動力輸出做出最終決定。
根據(jù)此前的報道,新車將基于保時捷和奧迪聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺打造。但根據(jù)今天發(fā)布會透露的時間——發(fā)布于20世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)20年代后半期——新車很有可能基于即將發(fā)布的SSP架構(gòu)打造,將PPE平臺的高性能與MEB平臺的高靈活性相結(jié)合。據(jù)說新平臺的第一個產(chǎn)品將是奧迪的Artemis項目。
在今天的新聞發(fā)布會上,溫克爾曼還表示,未來四年,蘭博基尼將在混合動力方面投資超過15億歐元,主要用于“插混”目前所有的三大車型。蘭博基尼首款插電式混合動力車型將是改裝版Urus,新車將于2023年發(fā)布。然后就是V10中置發(fā)動機的超跑和V12中置發(fā)動機的超跑。
混合技術(shù)的蘭博基尼西安
蘭博基尼計劃中的插電式混合動力超級跑車將嚴格限制電池對車身重量的影響,并在保證動力輸出和續(xù)航里程等硬性指標時控制容量。根據(jù)預(yù)測,新車將采用與法拉利SF90 Stradale相似的動力布局,即自然吸氣發(fā)動機驅(qū)動后輪軸,前橋由電池驅(qū)動。此外,溫克爾曼還表示,蘭博基尼將在2021年底前發(fā)布兩款全新的V12車型。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼