與超跑共線生產(chǎn) 奧迪e-tron GT年底量產(chǎn)
日前,奧迪發(fā)布了其純電動(dòng)四門(mén)轎跑車——奧迪e-tron GT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的最新預(yù)告圖,基本延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)。此外,奧迪還透露了更多關(guān)于該車的信息。奧迪e-tron GT將于2021年底量產(chǎn),并與奧迪R8共享生產(chǎn)線。
《e-tron GT國(guó)產(chǎn)諜照》
其實(shí)奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) GT是在保時(shí)捷主導(dǎo)的J1平臺(tái)上打造的,可以算是和保時(shí)捷Taycan同平臺(tái)的姊妹車型。從預(yù)告中可以看出,雖然該車被偽裝覆蓋,但整車依然延續(xù)了此前概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉依舊是奧迪經(jīng)典的多邊形大嘴格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)霧燈也配備了夸張的進(jìn)氣口,看起來(lái)充滿了氣。
奧迪e-tron GT采用后滑設(shè)計(jì),車頂線條在B柱前開(kāi)始下滑,非常漂亮。搭配大尺寸輪圈,也營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)緊湊,貫穿式尾燈極具辨識(shí)度,底部保險(xiǎn)杠加入大量空空氣動(dòng)力學(xué)套件,視覺(jué)效果極具戰(zhàn)斗感。
關(guān)于奧迪e-tron GT量產(chǎn)版的動(dòng)力消息不多。參考此前在其概念版中公布的信息,它將配備一臺(tái)最大功率為590馬力的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為3.5秒,0至200公里/小時(shí)的加速時(shí)間為12秒,此外,該車在WLTP工況下的續(xù)航里程可能高于400公里以上。
據(jù)悉,奧迪e-tron GT將落戶德國(guó)內(nèi)卡蘇姆B& # 246;林格爾& # 246;Fe工廠是量產(chǎn)的,其中之前生產(chǎn)過(guò)奧迪R8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。為了適應(yīng)純電動(dòng)汽車的制造,去年底對(duì)工廠進(jìn)行了擴(kuò)建改造。
目前奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback均在比利時(shí)布魯塞爾工廠生產(chǎn),并且還有部分國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車型在一汽-大眾佛山和長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)。而此次奧迪e-tron GT在BöllingerHöfe工廠投產(chǎn),也成為了首款在德國(guó)本土生產(chǎn)的奧迪純電動(dòng)車型。
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