大眾ID. 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

作為大眾品牌在MEB平臺下的首款SUV，也是上汽大眾/一汽大眾將投產(chǎn)的首款MEB車型，大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4將于9月23日正式發(fā)布。最近曝光了一張該車的實車圖，讓我們看看實車是什么樣子。

Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來，發(fā)到我們對應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn，期待你的來信，成為“間諜”之一。

「ID.4測試車，點(diǎn)擊查看大圖」

曝光的依然是被測車輛，但偽裝已經(jīng)褪去。我們可以看到，測試車被漆成深藍(lán)色+黑色，以提高它的年輕度。新車的側(cè)面線條非常流暢，腰線從前翼子板一直延伸到尾部，鍍鉻車頂線條也非常時尚。作為純電動汽車，該車還將提供風(fēng)阻較低的輪圈。

結(jié)合之前帶偽裝的預(yù)告，可以看出新車將采用ID。系列標(biāo)志性的前臉，而LED燈帶將連接兩側(cè)大燈。未來國內(nèi)版本在這些細(xì)節(jié)上會有所不同。尾部的燈組也很個性，立體排列的效果是由矩陣式LED發(fā)光組件打造的。

新車的內(nèi)飾并不是特別激進(jìn)，但得益于電氣化的提升，整體設(shè)計更加簡潔。駕駛員前方采用緊湊型前置液晶儀表，中控為浮動液晶屏。藍(lán)光波段營造了一種“新能源”的氛圍。不過這種整體設(shè)計可能還不夠“大眾化”，甚至有點(diǎn)日系車的味道。

動力部分，新車采用兩臺電動機(jī)作為動力，最大功率為302馬力。續(xù)航里程方面，歐洲WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)下為500公里；根據(jù)美國環(huán)保局的標(biāo)準(zhǔn)，它有445公里。但是根據(jù)我們在工信部網(wǎng)站上得到的申報圖信息，新車的續(xù)航里程可以達(dá)到555公里。

編輯評論:

與海外不同，大眾選擇用ID.4作為敲門磚，在國內(nèi)電動車市場發(fā)力，可能是因為國內(nèi)市場對SUV車型比較熱衷。ID.4將于9月23日發(fā)布。我們猜測它將在北京車展期間在中國大概率推出。最近在考慮電動車的朋友們，千萬不要錯過。