【太平洋汽車網(wǎng)】21款大眾凌渡尾翼能拆，凌渡的長寬高分別是4615毫米，1826毫米，1425毫米，軸距為2656毫米。

　　凌渡剛進(jìn)入國內(nèi)時也算是掀起了一陣小高潮，大眾賦予了其寬體轎跑的稱號，率先用上MQB平臺也為它加了不少分，但如今7年過去，這款車型卻幾乎被人遺忘，而在這期間未曾有過大迭代讓它的競爭力漸漸衰退，但新生力量層出不窮，落得如此局面其實也可以理解。

　　雖說大眾如今已經(jīng)有了更新計劃，但全新一代很可能還要等到2022年才會正式推出。在這之前，只能靠在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上縫縫補(bǔ)補(bǔ)度日了。近日，大眾又推出了凌渡的小改款280TSI DSG舒適型。

　　新款車型總體上其實并沒有什么大幅度的修改，畢竟只是一次常規(guī)小改款，不需要大動干戈。依然是經(jīng)典的大眾風(fēng)格，車頭層次豐富，具有良好的扁平感，車身線條也延續(xù)了德系車一貫以來干練。最值得一提的應(yīng)該就是熏黑的輪轂以及尺寸不小的擾流尾翼，大大增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動氣質(zhì)。

　　車內(nèi)設(shè)計同樣沒有變化，這套內(nèi)飾在市場上已經(jīng)屬于比較落后的水平，沒有什么亮點(diǎn)。不過既然是新款，大眾象征性地對車輛進(jìn)行了配置升級，增加了自動頭燈與大燈延遲關(guān)閉功能。

　　其余配置方面，該車搭載了4個安全氣囊、倒車影像、天窗、9.2英寸屏幕、10.2英寸全液晶儀表、語音識別系統(tǒng)這些常規(guī)功能，但是對于一款定價達(dá)到17.69萬元的車型來說，也并不算有多高。

　　核心動力依然搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力150Ps、峰值扭矩250牛米，匹配7速雙離合變速器。

　　雖說在價格不變的情況下進(jìn)行了增配，并且進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動氣質(zhì)，似乎可以顯示出大眾一定的誠意。但話說回來，今天的家轎市場早已經(jīng)不像當(dāng)年以中庸為主，運(yùn)動化車型選擇性并不少，凌渡在這方面已經(jīng)沒有多少優(yōu)勢，2656mm的軸距在這個價位也屬于落后的水平，空間家用不及速騰，17萬多的定價偏高，即便在優(yōu)惠之后同樣需要14萬左右，這個價格如今可以選購到大眾的B級車邁騰或帕薩特，我想如果非要在大眾里面挑，很多家庭會毫不猶豫地選擇后兩款。也就是說靠著這一次小改款的小升級，凌渡基本沒有重新翻盤的可能性，或許等下一次換代罷?

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）