隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現在買一臺7萬以內的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。

　　說起科萊威CLEVER這款車，不知道你對它有怎樣的印象。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、防紫外線玻璃、全車車窗一鍵升降，表現一般，沒有太突出的亮點。車身尺寸方面，這款車車身長寬高3140/1648/1531mm，軸距2000mm，車身尺寸表現一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。大燈方面，這款車大燈呈現出整潔的設計風格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺，標配鹵素遠近光燈?？傮w看來它的表現在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

　　汽車簡直成了現在的生活必需品，不少人都在糾結應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款思皓E10X。這款車配備了胎壓報警、主駕安全氣囊，配置表現一般。大燈方面，這款車頭燈呈現出俏皮的設計風格，看著很可愛，比較受歡迎，標配鹵素遠近光燈。這款車配備了上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置，表現一般，沒有太突出的亮點。這款車后排空間并不充裕，不太適合滿員乘坐。車身尺寸方面，這款車尺寸3650/1670/1495mm，軸距2390mm，這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　現在的汽車真的是讓人挑花了眼，而比亞迪e1就是一款綜合實力很強的車型。車身尺寸方面，該車車身長寬高3465/1618/1500mm，軸距2340mm，整體的車身尺寸還行。該車后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。該車配備了遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置表現上略顯一般。大燈方面，該車大燈呈現出圓潤的設計風格，帶來了一絲個性的感覺，標配鹵素遠近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊，算不上豐富。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

　　在眾多競品中，小螞蟻還是很值得一說的。這款車后排空間狹小，長時間乘坐的舒適性不會太高。這款車配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像等九項舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性?？匆幌麓鬅簦@款車頭燈呈現出簡約的設計風格，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美，標配鹵素遠近光燈。中控屏尺寸10英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話。這款車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，算不上豐富。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現也符合大多數人的預期。

　　說起江淮iEV6E這款車，不知道你對它有怎樣的印象。該車配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。該車配備了倒車影像、電池預加熱、上坡輔助等五項舒適便利配置，能保證一定的用車舒適性。從尺寸來看，該車車身尺寸3660/1670/1500mm，軸距2390mm，該車后排空間較為緊湊，更適合用作臨時應急使用。大燈方面，該車頭燈呈現出渾圓的設計風格，視覺上顯得非常圓潤，標配鹵素遠近光燈?；蛟S這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）