【太平洋汽車網】所謂的L2級別的自動駕駛，即車輛實現部分自動化。簡而言之，就是系統會和駕駛人員合作，一起控制汽車。輔助駕駛系統至少需要縱向和橫向的自動控制功能。在某些特定的情況下，車輛可以自動運行。

　　探岳，就是同級別車型中唯一一款達到L2級別自動駕駛的車型，那探岳到底有多智能，探岳又給駕乘者們帶來了哪些駕駛上的便利呢？

　　ACC第三代自適應巡航系統探岳支持ACC和AEB功能，搭載的第三代ACC自適應巡航系統，通過車頭雷達傳感器采集信號，自動跟隨前車加速、減速，更有Stop&Go功能，不僅輕松面對高速情況，更適用于市區(qū)跟車，AEB自動緊急制動系統，在與前車、行人之間小于安全距離的時候主動輔助制動，減免碰撞事故。

　　LaneAssist車道保持系統在車輛轉彎的時候，車子很容音因為駕乘者打方向不準而偏離車道，尤其是剛剛拿證不就的新手駕駛員。轉彎時一旦跑到逆行的車道上會非常危險。

　　而Lane Assist車道保持輔助系統可自動識別車道線，如果車輛偏離車道，轉向盤將抖動提醒駕駛席，系統還可自動進行反向修正，從而確保行駛穩(wěn)定性，大大降低危險發(fā)生的可能。

　　自動剎車輔助系統有很多車主朋友們對行駛的道路不熟悉，可能在駕駛的時候會頻繁的看導航，這樣會分散駕駛注意力，在車輛眾多的地方十分危險，這時候，只需要一個自動剎車輔助系統，安全系數就會大大增加。

　　車輛在非自適應巡航的情況下行駛，如車輛遇到突發(fā)危險情況或與前車及行人距離小于安全距離時，系統會主動進行剎車，以避免或減少追尾等碰撞事故的發(fā)生，從而提高行車安全性。

　　TJA交通擁堵輔助系統TJA擁堵輔助系統，全稱TrafficJam Assist擁堵輔助系統，整合了ACC3.0自適應巡航系統和LaneAssist車道保持功能，使車輛能夠以低速行駛的狀態(tài)在交通擁堵的路況中，實現自動跟車和車道保持。即使面對擁堵且復雜的道路環(huán)境，也能從容應對，不僅緩解駕駛疲勞，還進一步保證安全性，使探岳達到L2級別智能駕駛輔助水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）