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寶馬acc自適應(yīng)巡航和增強(qiáng)型駕駛輔助區(qū)別是什么

2022-01-21 12:20:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)車流情況來(lái)調(diào)節(jié)車速,并幫助保持駕駛員所設(shè)置的和前車之間的距離,從而減輕駕駛員在駕駛過(guò)程中的負(fù)擔(dān),從而使駕駛員能更好地專注于當(dāng)時(shí)的交通狀況,使駕駛變得更為輕松。增強(qiáng)型駕駛輔助功能有:1、車道導(dǎo)向和堵車輔助。2、轉(zhuǎn)向干預(yù)(車道偏離,變更時(shí))這就是前面駕駛輔助里說(shuō)的變道提醒。3、帶側(cè)面碰撞防御的車道保持。

  自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)在定速巡航控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)。所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在車輛行駛中, ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由雷達(dá)傳感器監(jiān)控車輛前方的交通狀況,該傳感器發(fā)射雷達(dá)電波,并接受前方車輛反射回的電波,ACC 能根據(jù)這些數(shù)據(jù),計(jì)算出與前車的方位、距離和相對(duì)速度。

  當(dāng)前方可暢通行駛時(shí),ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)將保持所設(shè)置的期望速度,如果系統(tǒng)識(shí)別出本車正在向前方車輛靠近, ACC將通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制器或ESP 控制器對(duì)車輛進(jìn)行配合干預(yù),從而保持所設(shè)置的安全距離。當(dāng)前方可再次暢通行駛時(shí),ACC 將使車輛加速至預(yù)先設(shè)定的期望速度。

  柯迪亞克系列所配備的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可設(shè)置的速度范圍是30-160km/h,即可以在最高車速160km/h 的情況下進(jìn)行輔助駕駛。駕駛員通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的ACC檔桿進(jìn)行速度調(diào)節(jié),通過(guò)上下?lián)軇?dòng)檔桿,車輛會(huì)以10km/h的加減量進(jìn)行巡航速度的調(diào)節(jié)。

  智能5檔跟車距離:駕駛員通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的ACC控制桿來(lái)控制跟車距離,共有5個(gè)檔位,其距離會(huì)顯示在車輛儀表盤(pán)中央的行車電腦屏幕中。

  個(gè)性化跟車模式:通過(guò)中控屏幕可以設(shè)定ACC巡航的3種跟車模式(標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)),車輛會(huì)以不同的模式對(duì)油門(mén)以及制動(dòng)進(jìn)行不同的響應(yīng),達(dá)到不同的行車需求。

  在駕駛傳統(tǒng)車輛時(shí),駕駛員必須始終全神貫,快速發(fā)現(xiàn)新情況,并通過(guò)制動(dòng)或加速做出反應(yīng)。ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)車流情況來(lái)調(diào)節(jié)車速,并幫助保持駕駛員所設(shè)置的和前車之間的距離,從而減輕駕駛員在駕駛過(guò)程中的負(fù)擔(dān),從而使駕駛員能更好地專注于當(dāng)時(shí)的交通狀況,使駕駛變得更為輕松。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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