【太平洋汽車網】有必要安裝。采用了這種裝置，在高速路行駛的時候，駕駛員就不用再去控制油門踏板，減少不必要的速度變化，也不用頻繁踩油門，減輕了疲勞感，提高了駕駛舒適性，同時還可以更節(jié)油，可以說是一舉兩得。

　　自適應巡航控制系統(tǒng)在定速巡航控制系統(tǒng)的基礎上發(fā)展而來。所以比定速巡航更加智能。它的工作原理是在車輛行駛中， ACC自適應巡航系統(tǒng)由雷達傳感器監(jiān)控車輛前方的交通狀況，該傳感器發(fā)射雷達電波，并接受前方車輛反射回的電波，ACC 能根據這些數據，計算出與前車的方位、距離和相對速度。

　　當前方可暢通行駛時，ACC自適應巡航系統(tǒng)將保持所設置的期望速度，如果系統(tǒng)識別出本車正在向前方車輛靠近， ACC將通過發(fā)動機控制器或ESP 控制器對車輛進行配合干預，從而保持所設置的安全距離。當前方可再次暢通行駛時，ACC 將使車輛加速至預先設定的期望速度。

　　柯迪亞克（參數|圖片）系列所配備的ACC自適應巡航系統(tǒng)可設置的速度范圍是30-160km/h，即可以在最高車速160km/h 的情況下進行輔助駕駛。駕駛員通過方向盤左側的ACC檔桿進行速度調節(jié)，通過上下?lián)軇訖n桿，車輛會以10km/h的加減量進行巡航速度的調節(jié)。

　　智能5檔跟車距離：駕駛員通過方向盤左側的ACC控制桿來控制跟車距離，共有5個檔位，其距離會顯示在車輛儀表盤中央的行車電腦屏幕中。

　　個性化跟車模式：通過中控屏幕可以設定ACC巡航的3種跟車模式（標準、運動、經濟），車輛會以不同的模式對油門以及制動進行不同的響應，達到不同的行車需求。

　　在駕駛傳統(tǒng)車輛時，駕駛員必須始終全神貫，快速發(fā)現(xiàn)新情況，并通過制動或加速做出反應。ACC自適應巡航系統(tǒng)能根據車流情況來調節(jié)車速，并幫助保持駕駛員所設置的和前車之間的距離，從而減輕駕駛員在駕駛過程中的負擔，從而使駕駛員能更好地專注于當時的交通狀況，使駕駛變得更為輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）