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揚(yáng)州億翔吉利汽車(chē) 帝豪GL最高讓5000元 今日鉅惠

2022-01-13 10:36:45 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 揚(yáng)州市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從揚(yáng)州億翔吉利汽車(chē)了解到,帝豪GL詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?揚(yáng)州億翔吉利汽車(chē)本市售本市 電話:4008150011-4414
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 UP 1.4T 手動(dòng)領(lǐng)尚型 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型 8.88萬(wàn) - 8.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尊型 9.38萬(wàn) - 9.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)曜型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 UP 1.5T DCT領(lǐng)曜型 10.88萬(wàn) - 10.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 7.78萬(wàn) - 7.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T 手動(dòng)亞運(yùn)型 8.38萬(wàn) - 8.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T 手動(dòng)豪華型 8.88萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 8.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T CVT亞運(yùn)型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 9.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T 手動(dòng)網(wǎng)約版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬(wàn) - 10.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬(wàn) - 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.5T 自動(dòng)尊貴智享型 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型 7.88萬(wàn) - 7.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.8L 手動(dòng)精英智聯(lián)型 8.68萬(wàn) - 8.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.8L 自動(dòng)精英智聯(lián)型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 自動(dòng)尊貴智聯(lián)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 1.4T 自動(dòng)旗艦型 11.58萬(wàn) - 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  帝豪GL車(chē)頭呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,得到了很多消費(fèi)者的青睞,也讓整車(chē)看起來(lái)更有檔次。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4725/1802/1478mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條動(dòng)感,觀感良好。

  帝豪GL內(nèi)飾風(fēng)格較為年輕,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

  帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力,峰值扭矩235牛·米。

帝豪GL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@076—皮蛋說(shuō)道:“最滿(mǎn)意的還是屬于性?xún)r(jià)比吧,10萬(wàn)左右的車(chē)雞頭鳳尾的選擇,國(guó)產(chǎn)車(chē)可以買(mǎi)到很不錯(cuò)的配置、空間,合資車(chē)可能只能選擇一個(gè)板車(chē)吧。這個(gè)價(jià)位還配備了ACC自適應(yīng)定速巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)還是很意外的,總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格這個(gè)車(chē)可以用完美來(lái)形容”

網(wǎng)友@手捧雞兒說(shuō)道:“分三點(diǎn):第一點(diǎn)外觀):無(wú)可置疑的當(dāng)屬外觀,現(xiàn)如今社會(huì),在什么都講究顏值的話題上,帝豪GL把這一點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致,在外觀上沒(méi)有可吐槽的,性感的腰線,微翹的尾部,犀利的前臉,時(shí)尚的造型,相信很多車(chē)主都是被帝豪GL的外觀所征服的吧!“她”猶如一個(gè)清新與性感并存的女神,是那么的阿羅多姿,讓人回味無(wú)窮。第二點(diǎn)空間):那肯定是空間了,車(chē)身尺寸:長(zhǎng)度為4725mm,寬度為1802mm,高度為1478mm,軸距為2700mm。對(duì)于一部緊湊型家轎來(lái)說(shuō),帝豪GL把空間發(fā)揮到了最大化,緊湊型轎車(chē)都要有B級(jí)車(chē)的尺寸了,平時(shí)出門(mén)游玩,也不會(huì)有緊湊型轎車(chē)的擠促感,前后排空間都很舒適,包括座椅也很軟,坐上去完全不像一個(gè)十來(lái)萬(wàn)的轎車(chē)反饋的感覺(jué),空間整體表顯很不錯(cuò)。第三點(diǎn)操控):帝豪GL的操控總得來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤(pán)的虛位幾乎感覺(jué)不到,因?yàn)橛须娮又Φ年P(guān)系,所以左打右打都很輕盈,當(dāng)然一旦超過(guò)100邁,手感就會(huì)變重,不過(guò)這一點(diǎn)基本所有車(chē)都一樣。值得一提的是,帝豪GL的底盤(pán)沒(méi)有我想象中的那么低,所以上山或者是走鄉(xiāng)間的煤屑路通過(guò)性都OK,非常穩(wěn),避震還不錯(cuò),畢竟因?yàn)槭寝I車(chē)的關(guān)系吧,重心也不會(huì)高到哪里去。底盤(pán)方面,帝豪GL的底盤(pán)調(diào)教貌似不是特別軟的那種,所以該顛還是會(huì)顛的,但問(wèn)題不大,不會(huì)讓屁股感到不舒服,不激進(jìn)駕駛就會(huì)很舒服。油門(mén)和剎車(chē)的踏板我的感受是稍微有些緊,偶爾明明覺(jué)得自己只是輕點(diǎn)油門(mén),但車(chē)子就“躥”出去了,不過(guò)適應(yīng)之后就沒(méi)問(wèn)題了。我覺(jué)得下次首??梢缘脑挘視?huì)讓吉利的師傅幫我再調(diào)一下踏板,我喜歡油門(mén)偏松一些,剎車(chē)偏緊一些,這樣就很完美了。不過(guò)目前的操控感受已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,咱這是民用車(chē),日常代步的,不是賽車(chē)嘛,嘿嘿?!?/p>

網(wǎng)友@mb47967974說(shuō)道:“配置方面的話不用說(shuō)各方面的都配的很齊全,導(dǎo)航皮座椅,語(yǔ)音控制導(dǎo)航,并且安全配置也很到位”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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