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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 自動(dòng)黃金版 9.08萬(wàn) - 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)鉑金版 9.78萬(wàn) - 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)鉆石版 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 自動(dòng)榮耀版 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 8.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 7.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)享型 8.78萬(wàn) - 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 國(guó)V 9.08萬(wàn) ↓0.10萬(wàn) 8.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)享型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 手動(dòng)悅享型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)悅享型 國(guó)V 10.38萬(wàn) - 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)臻享型 國(guó)V 11.68萬(wàn) - 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.5L 手動(dòng)舒適型 9.68萬(wàn) - 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.5L 自動(dòng)舒適型 10.78萬(wàn) - 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 幸福版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 11.03萬(wàn) - 11.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 幸福版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 12.23萬(wàn) - 12.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　福睿斯前臉采用了犀利的線條，看上去十分冷酷，配合蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　該車(chē)尺寸4633/1825/1490mm，軸距2687mm。車(chē)側(cè)顯得頗具流暢的感覺(jué)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　福睿斯內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線，采用銀色金屬拉絲飾板裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩152?！っ?。

福睿斯在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@魚(yú)與貓說(shuō)道：“空間在同級(jí)別中算是中上水平，適合我的一家3口人，通常老婆帶著兒子在后面，任兒子撒歡無(wú)壓力。老婆說(shuō)，后排空間，滿意。通常我在的時(shí)候都是我在開(kāi)車(chē)，所以老婆說(shuō)好就是好！”

網(wǎng)友@小瓶蓋880說(shuō)道：“從一個(gè)新手上車(chē)后基本不大熄火就知道這車(chē)的油門(mén)調(diào)教怎么樣了，抬離合就走，一般的小坡也是完全無(wú)壓力，也許我們這里屬于大平原吧，陡坡很少，陡坡起步我很少用到剎車(chē)的，方向定位很準(zhǔn)指哪打哪。剛提車(chē)的時(shí)候看到這么大的車(chē)還擔(dān)心自己駕馭不了，不過(guò)真正上路了完全沒(méi)問(wèn)題，就算小巷或停車(chē)場(chǎng)自己慢一點(diǎn)仔細(xì)一點(diǎn)也一樣搞定，后視鏡的視寬很好，能夠完全的看到車(chē)身，只不過(guò)倒擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)掛不上，退掉重新掛就行了。方向盤(pán)也很有質(zhì)感，不會(huì)太重也不會(huì)太輕，定位準(zhǔn)確，換擋比較順暢，沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，就是低檔行進(jìn)的時(shí)候會(huì)有頓挫的感覺(jué)”

網(wǎng)友@qz46923989說(shuō)道：“福睿斯的靈活性能夠得到保證，而同時(shí)它的轉(zhuǎn)向手感相當(dāng)沉重，甚至給了我一種液壓助力的錯(cuò)覺(jué)，輾轉(zhuǎn)挪騰時(shí)僅用一只手操作需要相當(dāng)大的力度，而這在彎道較多的道路上反而能帶給我不錯(cuò)的駕駛感，只是覺(jué)得前排座墊長(zhǎng)度可以增加幾厘米，腿部承托才更合適，不過(guò)考慮之后，覺(jué)得將其算作優(yōu)點(diǎn)并不為過(guò)。舒適性也是不錯(cuò)的總的來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)還是很多的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）