【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】新能源汽車(chē)掉電厲害是由于電機(jī)工作特性決定的，當(dāng)前主要電動(dòng)汽車(chē)都是以固定速比傳動(dòng)的，沒(méi)有燃油車(chē)習(xí)慣采用的變速箱，采用不同的檔位適用不同的車(chē)速，電動(dòng)汽車(chē)對(duì)應(yīng)高速公路行駛下，其電機(jī)都是長(zhǎng)時(shí)間在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，而電機(jī)的工作特性就是高轉(zhuǎn)速下，扭矩特性差，能量轉(zhuǎn)換效率低。

　　最好采用慢速充電，因?yàn)榻?jīng)常使用快充模式會(huì)讓電池的壽命縮短并且會(huì)讓續(xù)航能力下降速度更快。

　　避免在低溫下充電：為了避免電池續(xù)航能力下降，冬季在給電動(dòng)車(chē)充電時(shí)，建議最好是在中午溫度較高的時(shí)間段充電，條件允許的應(yīng)該在車(chē)庫(kù)中為其充電。如果是在寒冷的夜間戶外充電，充電效果會(huì)打折扣，且時(shí)間也會(huì)較長(zhǎng)。

　　出發(fā)前宜充電加熱：在冬季，準(zhǔn)備跑長(zhǎng)途之前不要提前把電充滿，在出發(fā)前將電補(bǔ)滿，可以緩解電池掉電。

　　這個(gè)方法的原理就是電池存在內(nèi)阻，在充電時(shí)電池本身會(huì)發(fā)熱，電池包內(nèi)部溫度會(huì)上升，并且能維持一段時(shí)間。這是應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)冬季掉電最有效最簡(jiǎn)單的辦法，按照建議操作的大部分司機(jī)反映效果較好。一般充電40分鐘后，電池溫度達(dá)到20°C以上了。

　　緩踩電門(mén)，提高續(xù)航：續(xù)航下降開(kāi)車(chē)就要更加注意，行車(chē)時(shí)候要注意平穩(wěn)駕駛，速度不要忽快忽慢，平穩(wěn)駕駛能讓汽車(chē)的續(xù)航更長(zhǎng)。有些人認(rèn)為這種方法僅對(duì)燃油車(chē)節(jié)油管用，其實(shí)這種方法對(duì)電動(dòng)車(chē)也同樣起到節(jié)電的效果。當(dāng)然，平穩(wěn)勻速駕駛不代表就要開(kāi)慢車(chē)，該快的時(shí)候還是要快的，一切以安全行車(chē)為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）