壓力依然不減 通用汽車公布二季度財(cái)報(bào)
7月29日,通用汽車在底特律發(fā)布了2021年第二季度財(cái)務(wù)報(bào)告。內(nèi)容顯示,通用汽車第二季度凈收入為168億美元,同比下降53%;凈虧損8億美元,較去年同期盈利23.81億美元下降132%??梢钥吹?,通用汽車的業(yè)績?nèi)匀皇艿揭咔榈膹?qiáng)烈沖擊,但截至二季度,公司汽車業(yè)務(wù)的流動資金總額保持在306億美元,整體來看還是比較強(qiáng)勁的。
通用汽車首席財(cái)務(wù)官Dhivya Suryadevara表示:“毫無疑問,我們在第二季度面臨著艱巨的挑戰(zhàn)?!辈贿^,北美市場強(qiáng)大的定價(jià)和嚴(yán)格的成本控制措施在一定程度上緩解了疫情期間停產(chǎn)帶來的不利影響。停產(chǎn)8周后,通用汽車北美調(diào)整后的息稅前利率基本實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
在中國市場,通用汽車第二季度銷量約為71.4萬輛,實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長。具體來看,第二季度別克品牌和五菱品牌銷量分別增長7.8%和9.7%。然而,凱迪拉克和雪佛蘭都經(jīng)歷了兩位數(shù)的下滑。總的來說,中國市場的經(jīng)營業(yè)績明顯比一季度回暖,投資收益達(dá)到2000萬美元。通用汽車表示,來自中國市場的5000萬股息和通用汽車金融業(yè)務(wù)的4000萬股息在一定程度上增強(qiáng)了流動性。
在持續(xù)的電氣化投資方面,通用汽車收獲頗豐。今年第二季度,通用汽車和LG化學(xué)在俄亥俄州洛德斯頓建立的電池制造工廠正式破土動工?;谌耈ltium電池系統(tǒng)的凱迪拉克Lyriq將于8月6日在全球云上發(fā)布,HUMMER EV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動皮卡計(jì)劃在第四季度亮相。此外,別克品牌進(jìn)一步擴(kuò)大了電氣化產(chǎn)品在中國市場的陣營。2020成都車展期間,別克品牌微藍(lán)家族的微藍(lán)7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、微藍(lán)VELITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 6插電混動車型正式上市。
“淺藍(lán)色7”
自動駕駛方面,通用汽車自動駕駛子公司Cruise今年6月收購了德國毫米波雷達(dá)供應(yīng)商Astyx。疫情期間,Cruise無人駕駛團(tuán)隊(duì)參與抗疫,在舊金山成功交付5萬份外賣訂單。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼