電動(dòng)化布局放緩 現(xiàn)代將在華投放9款新車
8月30日,據(jù)外媒消息,現(xiàn)代汽車表示,計(jì)劃2021年在中國(guó)市場(chǎng)推出9款新車,其中包括純電動(dòng)汽車IONO 5。現(xiàn)代汽車之所以發(fā)布新車計(jì)劃,主要是因?yàn)殇N量下滑,因此集團(tuán)制定了新的增長(zhǎng)戰(zhàn)略,加速品牌和產(chǎn)品布局。
汽車方面,現(xiàn)代汽車7月份在中國(guó)推出全新索納塔(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),之后將陸續(xù)推出全新伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、全新名圖(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、全新菲斯塔。在SUV方面,將推出全新ix35和全新途勝,9月,全新中大型7座SUV Palisade將出口中國(guó)。
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電動(dòng)汽車方面,ion IQ 5;,將推出基于電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)e-GMP的跨界車型。在MPV方面,現(xiàn)代汽車將推出CUSTO車型。
今年1-7月,現(xiàn)代-起亞全球總銷量為331萬輛,同比下降18.7%,其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)7.2%,達(dá)到78.73萬輛。受疫情影響,海外市場(chǎng)銷量252萬,同比下降24.4%。現(xiàn)代集團(tuán)近年來在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)不盡如人意,市場(chǎng)份額從5.1%下降到3.1%。特別是今年2月新冠肺炎疫情爆發(fā)后,現(xiàn)代汽車銷量較2021年下降97.4%,降幅超過整體汽車市場(chǎng)。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席副總裁兼董事長(zhǎng)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的繼任者鄭義宣表示,現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是到2025年擁有全球電動(dòng)汽車10%以上的市場(chǎng)份額,成為領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商。
編輯評(píng)論:
早在2021年,現(xiàn)代汽車就提出了“2020戰(zhàn)略”,計(jì)劃到2021年推出26款新能源汽車,年銷量30萬輛?,F(xiàn)在2021年的戰(zhàn)略布局已經(jīng)公布,但是我們還沒有看到新能源汽車有多大的進(jìn)展。目前,IONIQ品牌是現(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)最重要的手段。根據(jù)最初的計(jì)劃,現(xiàn)代汽車將在未來四年內(nèi)發(fā)布三款電動(dòng)汽車和幾款創(chuàng)新車型。其中,除了將于2021年初上市的IONIQ 5外,還有將于2022年發(fā)布的純電動(dòng)汽車IONIQ 6,以及將于2024年初上市的大型SUV車型IONIQ 7。
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