代號(hào)CV 起亞電動(dòng)跨界車(chē)于2021年3月首發(fā)
日前,我們從海外媒體獲得了更多起亞全新純電動(dòng)車(chē)的路試諜照。新車(chē)內(nèi)部代號(hào)為“CV”,將定位為純電動(dòng)跨界車(chē)型,標(biāo)配L2駕駛輔助系統(tǒng),還將搭載高速公路自動(dòng)駕駛等技術(shù)。據(jù)悉,新車(chē)將于3月正式亮相。
從最新的諜照來(lái)看,新車(chē)依舊包裹著厚重的偽裝,無(wú)法完全看清車(chē)頭的外觀。不過(guò)兩側(cè)大燈組的面積不會(huì)很大,內(nèi)部配備了LED日間行車(chē)燈,可能是一種穿透性的設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)整個(gè)前部的線條看起來(lái)非常流暢,前圍只有中間有一個(gè)散熱口。
從側(cè)面看,新車(chē)采用了隱藏式的A、B柱設(shè)計(jì),營(yíng)造了浮頂?shù)男Ч鰪?qiáng)了時(shí)尚感。外后視鏡采用與車(chē)身外部不同的顏色設(shè)計(jì),前后翼子板上的黑色輪眉非常大方,搭配雙色雙五輻低風(fēng)阻輪圈,新車(chē)的跨界屬性得以充分展現(xiàn)。
在車(chē)尾,新車(chē)包裹著非常厚重的偽裝,甚至連尾燈的輪廓都分辨不出來(lái)。不過(guò)新車(chē)的尾部造型明顯是兩廂車(chē)的尾部造型,進(jìn)一步印證了這款車(chē)的跨界性。此外,新車(chē)的整體車(chē)身尺寸與現(xiàn)代IONIQ 5相似。IONIQ 5第一版全車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4640/1890/1600mm,軸距為3000mm。
內(nèi)飾部分,新車(chē)將采用連接全液晶儀表盤(pán)和中控多媒體顯示屏的雙屏設(shè)計(jì),配合雙輻式方向盤(pán)和旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu),新車(chē)的內(nèi)在科技感將得到提升。
官方并沒(méi)有透露太多關(guān)于新車(chē)的動(dòng)力參數(shù),但預(yù)計(jì)會(huì)和現(xiàn)代的IONIQ 5差不多。作為參考,IONIQ 5將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,雙電機(jī)系統(tǒng)最大功率可達(dá)313 HP,可提供58kWh和73kWh的動(dòng)力電池,最長(zhǎng)續(xù)航550km,800V超高壓電路系統(tǒng),可支持15分鐘充電。
編輯評(píng)論:
新車(chē)是基于起亞全新的模塊化電動(dòng)平臺(tái)E-GMP打造,該平臺(tái)上將會(huì)有近11款車(chē)型,并計(jì)劃在2025年之前全部推出,然后在2027年之前再在該平臺(tái)上推出另外7款新車(chē)型。此外,據(jù)外媒判斷,這款代號(hào)為CV的新車(chē)或?qū)⒚麨镋V6。更多新車(chē)消息,我們將持續(xù)關(guān)注。
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