2021年國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)SUV 曝本田未來(lái)規(guī)劃
日前,本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)在本田媒體大會(huì)上正式宣布,將于2021年開(kāi)啟電氣化時(shí)代,并公布了2030年愿景——移動(dòng)進(jìn)化與生命進(jìn)化。據(jù)悉,本田將于2021年正式制造中國(guó)首款純電動(dòng)SUV,同時(shí)也將進(jìn)軍電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)。
中國(guó)本田部長(zhǎng)水野彩香·泰修在本次會(huì)議上宣布,2021年,本田將為中國(guó)市場(chǎng)打造一款電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,該車(chē)型將基于本田的小型SUV平臺(tái),由合資公司和本田技術(shù)研究技術(shù)共同開(kāi)發(fā),融合本田獨(dú)特的操控性能和駕駛樂(lè)趣,最終以合資公司品牌推出該車(chē)型。關(guān)于這款車(chē)的更多信息將在明年的北京車(chē)展上公布。
同時(shí),本田還將根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求,推出中國(guó)專(zhuān)屬電動(dòng)兩輪車(chē)。在科技方面,本田推出的Honda SENSING系統(tǒng)將陸續(xù)安裝在更多低級(jí)別車(chē)型上,讓更多產(chǎn)品搭載駕駛員輔助系統(tǒng)。此外,未來(lái)Honda CONNECT智能引導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)還將增加在線支付和語(yǔ)音控制功能。
不過(guò),水野彩香泰修也表示,本田認(rèn)為燃料電池汽車(chē)是最終的新能源汽車(chē),本田仍在積極推進(jìn)燃料電池汽車(chē)的研發(fā)。但考慮到我國(guó)氫加氣站建設(shè)尚處于起步階段,燃料電池汽車(chē)的使用環(huán)境尚未普及,近期也沒(méi)有推出其燃料電池汽車(chē)CLARITY的計(jì)劃。
在本田媒體大會(huì)上,本田宣布將與東軟瑞馳合作發(fā)展汽車(chē)共享業(yè)務(wù)。這是本田在中國(guó)開(kāi)拓新業(yè)務(wù)的重要舉措,是客戶(hù)出行方式的創(chuàng)新和服務(wù)的升級(jí)。
根據(jù)合作協(xié)議,本田中國(guó)將向瑞馳達(dá)注資6000萬(wàn)元人民幣。注資完成后,東軟瑞馳持有瑞馳達(dá)90%股權(quán),本田中國(guó)持有10%股權(quán)。東軟集團(tuán)是中國(guó)信息技術(shù)解決方案和服務(wù)的提供商。東軟集團(tuán)子公司東軟睿馳以汽車(chē)技術(shù)為核心,專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,為下一代汽車(chē)提供平臺(tái)和關(guān)鍵技術(shù)。
未來(lái)三年,合資公司將在中國(guó)80多個(gè)城市推出1.8萬(wàn)輛共享電動(dòng)車(chē)。此外,在本次活動(dòng)上,東風(fēng)本田和廣汽本田分別宣布2021年最終銷(xiāo)量有望突破70萬(wàn)輛,并計(jì)劃在2021年實(shí)現(xiàn)75萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。
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