Model 3 參考價(jià)：25.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，EVsales發(fā)布了全球新能源乘用車(chē)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，6月全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23萬(wàn)輛，同比下降13.1%。降幅收窄，銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)59%。根據(jù)該網(wǎng)站公布的全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以上半年累計(jì)銷(xiāo)量14.2萬(wàn)輛、6月累計(jì)銷(xiāo)量3.59萬(wàn)輛排名第一。

「模型3」

從其他車(chē)型來(lái)看，雷諾ZOE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以3.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名榜單第二。除這兩款車(chē)型外，其他新能源車(chē)型上半年累計(jì)銷(xiāo)量均未超過(guò)3萬(wàn)輛。更重要的是，與其他車(chē)企相比，特斯拉表現(xiàn)出“碾壓”的趨勢(shì)，上半年銷(xiāo)量相當(dāng)于排名第二至第七的車(chē)型銷(xiāo)量總和。

“雷諾佐伊”

中國(guó)品牌車(chē)型中，有5款車(chē)型入圍銷(xiāo)量榜，其中秦新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上半年銷(xiāo)量2.1萬(wàn)輛，排名榜單第五；AION S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上半年銷(xiāo)量1.45萬(wàn)輛，排名榜單第11位；上半年寶E系列累計(jì)銷(xiāo)量1.37萬(wàn)臺(tái)，排名榜單第12位；北京-歐盟系列上半年累計(jì)銷(xiāo)量1.17萬(wàn)輛，排名榜單第18位。蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）累計(jì)銷(xiāo)量1.17萬(wàn)輛，排名榜單第19位。

“秦新能源”

此外，根據(jù)EVsales發(fā)布的數(shù)據(jù)，6月歐洲新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量為9.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96%，與燃油車(chē)形成鮮明對(duì)比。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，6月中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為9.2萬(wàn)輛，同比下降34.3%，銷(xiāo)量和趨勢(shì)均低于歐洲。事實(shí)上，自去年6月底補(bǔ)貼下降以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)企業(yè)一直無(wú)法回到新能源領(lǐng)域的增長(zhǎng)節(jié)奏。與此同時(shí)，以德國(guó)為首的歐洲國(guó)家也開(kāi)始加大補(bǔ)貼幅度。不知道在這次“一退一進(jìn)”中，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)不會(huì)被超越？

編輯評(píng)論:

事實(shí)上，這份榜單不僅展現(xiàn)了特斯拉的實(shí)力，也反映了傳統(tǒng)車(chē)企在電氣化轉(zhuǎn)型中面臨的困難和挑戰(zhàn)。如今，Model 3的銷(xiāo)量已經(jīng)很突出了。大眾集團(tuán)CEO迪斯表示，每一款特斯拉車(chē)型其實(shí)都是一個(gè)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集器，它會(huì)不斷采集消費(fèi)者數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化車(chē)輛軟件。因此，特斯拉與傳統(tǒng)汽車(chē)公司之間的差距可能會(huì)越來(lái)越大...