威馬Maven 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2021年5月10日，在中國(guó)貿(mào)促會(huì)汽車(chē)工業(yè)分會(huì)主辦、承辦的首屆中國(guó)春云車(chē)展期間，威馬汽車(chē)首款純電動(dòng)轎車(chē)——威馬Maven（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車(chē)正式發(fā)布，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程將達(dá)到800公里，預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

新車(chē)采用全新家族WM前臉，代表了威馬量產(chǎn)車(chē)向著豪華、優(yōu)雅、流暢的設(shè)計(jì)方向。前臉的貫穿式LED條延伸到前艙蓋側(cè)面，視覺(jué)上增加了車(chē)頭的寬度。據(jù)官方介紹，“風(fēng)塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言遵循高速氣流下自然產(chǎn)生的流線和曲面，在塑造完美造型的同時(shí)達(dá)到同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)。車(chē)身線條非常流暢，采用了滑背設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚。

雖然是四門(mén)車(chē)型，但在預(yù)告中車(chē)身側(cè)面沒(méi)有B柱，有轎跑車(chē)的魅力。這款概念車(chē)還配備了全新的可伸縮外接攝像頭作為外后視鏡；上車(chē)門(mén)延續(xù)了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，讓上下車(chē)更有儀式感。后置LED燈組不采用穿透式設(shè)計(jì)，但平直的造型辨識(shí)度很高。新車(chē)NEDC續(xù)航里程將達(dá)到800公里，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛和L4級(jí)自動(dòng)泊車(chē)。

概念車(chē)還搭載了5G技術(shù)，具有高速低延遲的特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛、高清車(chē)載娛樂(lè)、高精度地圖接入、V2X萬(wàn)物互聯(lián)創(chuàng)造了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

座艙布局充分考慮了自主駕駛帶來(lái)的完全不同的座艙體驗(yàn)，通過(guò)屏幕移動(dòng)和方向盤(pán)收縮設(shè)置，滿足不同駕駛場(chǎng)景下的使用需求。內(nèi)飾線條簡(jiǎn)潔輕盈，帶來(lái)輕松的視覺(jué)感受。簡(jiǎn)化屏幕數(shù)量，使用透明屏幕減少屏幕的存在，讓視覺(jué)更簡(jiǎn)單更輕盈。大幅減少按鍵數(shù)量，大部分操作都是通過(guò)語(yǔ)音或手勢(shì)實(shí)現(xiàn)。內(nèi)飾配色為淺灰色+淺綠色+淺金色，共同營(yíng)造出“奢華”氛圍。

此外，新車(chē)采用了威馬第三代三電系統(tǒng)、全新特色電池組、全新高效低功率電機(jī)以及風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)秀的輕量化技術(shù)，可將百公里電耗控制在14kWh以?xún)?nèi)。

據(jù)官方透露，新車(chē)將于2021年量產(chǎn)；生產(chǎn)車(chē)型將最大程度保留概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和功能特點(diǎn)。可能的改變包括增加B柱和傳統(tǒng)的外后視鏡。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車(chē)的信息。