1.5升動力超越1.6升 試駕奇瑞旗云1.5
最近北京多雨,天氣空總是陰天晴朗。這種天氣,人也是昏昏沉沉的,所以我一路睡到了4S店。在等聯(lián)系人的時候,我了解到云起1.5的發(fā)動機(jī)功率比1.6高很多。
1.5升發(fā)動機(jī)功率大于1.6升。你聽說過嗎?我是在去提云起1.5的時候才聽說的。當(dāng)然,這只是數(shù)據(jù),我們要試一試!
我們對云起并不陌生。我們可以在北京的街道上看到很多。在上車之前,我沒有仔細(xì)觀察過云起1.3和云起1.6是什么樣子的,所以看到云起1.5的時候也沒看出什么區(qū)別。幸運(yùn)的是,4S商店的模型相當(dāng)完整。經(jīng)過對比發(fā)現(xiàn),云起1.5最明顯的變化就是使用了透鏡大燈和LED尾燈。變化真的很小,但是已經(jīng)變化到了一定的地步,整輛車很有精神,看起來也比較愛面子。畢竟這種設(shè)計在中高檔車中比較常見。
“云起1.5的出現(xiàn)”
除了與保險杠有明顯的色差之外,云起的漆面處理還是相當(dāng)不錯的。車身的縫隙不是很理想,后門的縫隙比較大,手指可以扣進(jìn)去,給人的感覺不是很安全。
“前后燈組變化最明顯”
車身后部的ACTECO標(biāo)志不斷提醒我們,云起1.5采用了更先進(jìn)的SQR477F發(fā)動機(jī),比原廠的1.3和1.6發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)。
總的來說,云起1.5的設(shè)計和它的前輩一樣,非常耐用,也很成功。站在街上數(shù)旗云(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的數(shù)量,你就知道我為什么這么說了。但奇瑞不是大眾,云起也不是捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。在消費(fèi)者日益挑剔的今天,不斷翻新不是長久之計。
“云起內(nèi)陸1.5”
和外觀一樣,云起1.5的內(nèi)飾變化并不明顯。打開門后,還能聞到強(qiáng)烈的塑料味。說到變化,方向盤的變化很明顯。與傳統(tǒng)的四個方向盤相比,新方向盤強(qiáng)調(diào)了造型,但處理不夠細(xì)致。敲音很空孔,手感也是硬塑料。
中控設(shè)計非常流暢。相比內(nèi)飾材質(zhì)沒有太大變化,音響主機(jī)的升級是一大亮點(diǎn)。主機(jī)增加了AUX和USB接口,支持SD卡直讀,滿足了大多數(shù)人的音樂需求,但同樣的,做工也不是很細(xì)致,手感普通。
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