想買一輛舒適性好、配置相對(duì)豐富的車型該從哪看起？如果從價(jià)格這個(gè)角度入手的話，那么我建議先看一看28萬左右的車型。這個(gè)價(jià)位的車型在產(chǎn)品力上基本都還是不錯(cuò)的，相對(duì)來說性價(jià)比也不差，可以選擇的產(chǎn)品也比較豐富。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但亞洲龍的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。從尺寸來看，該車車身尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm，看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果極具沖擊力，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊等八項(xiàng)安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。該車配備了自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動(dòng)駐車等十四項(xiàng)舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但凱迪拉克CT5的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸方面，該車車身長寬高4924/1883/1453mm，軸距2947mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。該車配備了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等十一項(xiàng)舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸?？匆幌麓鬅?，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示等六項(xiàng)安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

　　如今大家在買車時(shí)都會(huì)貨比三家，而大眾CC就是很多人會(huì)考慮的車型。從尺寸來看，這款車長寬高4869/1870/1459mm，軸距2841mm，在同級(jí)別中車身尺寸適中。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊等五項(xiàng)安全性配置，在同級(jí)別車型中表現(xiàn)還行。這款車配備了自動(dòng)泊車入位、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)駐車等十九項(xiàng)舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。這款車后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　今天介紹的這款君越，還是有許多固定粉絲的。這款車配備了前排多層隔音玻璃、HUD抬頭數(shù)字顯示、自動(dòng)泊車入位等二十三項(xiàng)舒適性配置，能帶給你良好的用車體驗(yàn)。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種深邃的感覺，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助等九項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。這款車后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。車身尺寸方面，這款車車身長寬高5030/1866/1467mm，軸距2905mm，或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費(fèi)者對(duì)它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實(shí)可以去實(shí)際體驗(yàn)一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）