【太平洋汽車網(wǎng)】插電混合汽車是新能源汽車，插電式混動汽車在使用純電模式下行駛，最大的續(xù)航里程為100km，如果是在滿電的狀態(tài)下，在市區(qū)路段行駛，完全可以滿足對用車的需求，在使用純電模式下可以做到零排放和零油耗。

　　目前仍然屬于新能源汽車范疇。不過，《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》中指出，2020年以后，插電式混動汽車將不再享有新能源政策扶持，將被劃歸為傳統(tǒng)燃油車。

　　插電式混合動力汽車實(shí)際上是“過渡車型”，現(xiàn)階段充電設(shè)施并不完善，直接發(fā)展純電動新能源汽車不切實(shí)際；而如果新能源電池技術(shù)一直得不到重要突破，這些即可充電又可加油的混動汽車或?qū)⒂谰么嬖谙氯?。?dāng)然，一旦電池技術(shù)取得革命性進(jìn)步，傳統(tǒng)燃油汽車和混動汽車都將不復(fù)存在。

　　插電式混合動力汽車是什么意思插電式混合動力乘用車從廣義可理解為它有電動機(jī)的同時(shí)又有發(fā)動機(jī)，而且兩者都能提供動力輸出，車身配有充電插口，可以用充電樁為車載電池充電。

　　由電驅(qū)動和另外一個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的汽車（主要是內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)混聯(lián)），其電池的容量很大，能夠以純電的模式行駛較長里程，并且具備充電插口，可以通過外部設(shè)備向電池充電。

　　因車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)定位不同，所以不同插電式混合動力的車，它們驅(qū)動模式也有差別。比如比亞迪的秦，它在行駛時(shí)有三種工作狀態(tài)，純電動行駛時(shí)發(fā)動機(jī)不啟動，加速時(shí)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時(shí)輸出動力，在減速時(shí)發(fā)動機(jī)停止工作，這樣又能降低油耗，又能滿足較好的動力輸出。而邁凱倫P1平日形式時(shí)，主要靠發(fā)動機(jī)提供動力輸出，但也可以完全靠電動機(jī)輸出的動力讓車輛行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）