【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濟(jì)寧潤(rùn)華別克最新報(bào)價(jià)，君越（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?濟(jì)寧潤(rùn)華別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 552T 豪華型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 652T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 先享型 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avenir艾維亞 旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 精英型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 豪華型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 28T 尊貴型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Avenir 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 領(lǐng)先型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 精英型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 20T 豪華型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 精英型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T 豪華型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 28T Avenir 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　君越車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　該車車身尺寸5026/1866/1462mm，軸距2905mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　君越內(nèi)飾給人一種非常素雅的感覺(jué)，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　君越配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

君越在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@小琴琴2016說(shuō)道：“1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合7速變速箱用在新君越上完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題，動(dòng)力絕對(duì)夠用，渦輪大概在1100轉(zhuǎn)到1200轉(zhuǎn)的時(shí)候就會(huì)介入，車輛起步時(shí)加速也很迅速不拖泥帶水，只是不足的一點(diǎn)就是起步加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車內(nèi)不開音樂(lè)的情況下那一瞬間的聲音還是很明顯的，變速箱的穩(wěn)定性目前來(lái)看也沒(méi)有什么問(wèn)題，長(zhǎng)期穩(wěn)定性還有待日后觀察。”

網(wǎng)友@豪華型新車感受說(shuō)道：“操控還可以，方向盤也是非常的輕松的，打起來(lái)不會(huì)很累，速度快的時(shí)候就會(huì)變得很沉穩(wěn)，安全性還是很不錯(cuò)的，油門和剎車也還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@奔跑的少年12312說(shuō)道：“我比較喜歡的幾個(gè)配置有抬頭顯示平時(shí)候開車就不怕超速了安全也還是可以，BOSE音響我比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的，電子排擋桿感覺(jué)挺上檔次的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）