【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉自動駕駛堵車能用，特斯拉在遇到加塞車輛時會主動放慢車速，并且剎車讓對方先通過，然后再起步。遇到堵車的時候，車輛的速度一直維持在較低的行駛狀態(tài)，與前方的車輛也保持著足夠安全的距離。

　　隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在人們的生活已經(jīng)與科技完全融為一體了，工廠的生產(chǎn)也逐步實現(xiàn)了機(jī)械化，而在未來，我們的汽車很有可能也會被自動化的設(shè)備所取代，開車也可以完全不用人為控制，就能實現(xiàn)自動駕駛。

　　其實早在幾年之前，很多科技大佬就已經(jīng)開始無人駕駛技術(shù)的研究了，經(jīng)過了多年的不斷努力之后，現(xiàn)在國內(nèi)的無人駕駛技術(shù)也終于進(jìn)入了測試階段。而要說到無人駕駛技術(shù)，最先讓人們嘗到甜頭的應(yīng)該就是特斯拉了。

　　特斯拉車上搭載的無人駕駛技術(shù)目前只處在L2級，但它也幫助車主實現(xiàn)了很多操作。很多人喜歡特斯拉，就是因為它擁有的這些黑科技。如果不想手動開車，就可以打開車上的自動駕駛，車輛就能自動向前行進(jìn)。

　　但是國內(nèi)的道路狀況很復(fù)雜，經(jīng)常會出現(xiàn)加塞、插隊的情況，那遇到插隊的車子，自動駕駛中的特斯拉又會有什么樣的表現(xiàn)呢？有位車主就進(jìn)行了測試，并且拍了視頻發(fā)到網(wǎng)上，也引起了很多網(wǎng)友的熱議。

　　通過車主拍攝的視頻我們能看到，特斯拉在遇到加塞車輛時會主動放慢車速，并且剎車讓對方先通過，然后再起步。遇到堵車的時候，車輛的速度一直維持在較低的行駛狀態(tài)，與前方的車輛也保持著足夠安全的距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）