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凱迪拉克XT4購車價是多少 35萬左右SUV推薦

2022-01-12 10:40:54 作者:問答叫獸

  當消費者的購車預算來到了35萬左右,那么消費者會發(fā)現汽車市場中有著太多高品質的車型可以選了,無論是豪華品牌還是普通品牌,都有不少綜合產品力出眾的車型在這個價位里相互“競爭”。

車系詳情
名稱 凱迪拉克XT4 【獲取底價】
官方指導價 25.97-35.47萬
推薦車型 2021款 28T 四驅鉑金版(指導價:35.27萬)
級別 緊湊型SUV

  在今天介紹的這幾款車中,凱迪拉克XT4的特點還是很鮮明的。這款車配備了車載空氣凈化器、自動空調、電動后備廂等二十二項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。這款車配備胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統等八項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。車身尺寸方面,這款車車身長寬高4600/1881/1634mm,軸距2779mm,整體的車身尺寸還行??匆幌麓鬅?,這款車頭燈呈現出別致的設計風格,設計非常前衛(wèi),而且這種極具個性的造型也能吸引不少年輕的消費者,標配LED遠近光燈。這款車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一,但那都是別人的觀點,網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番,看看它是不是符合你的心里預期。

車系詳情
名稱 昂科旗 【獲取底價】
官方指導價 29.99-35.99萬
推薦車型 2020款 28T 四驅尊享旗艦型(指導價:35.99萬)
級別 中大型SUV

  在今天介紹的這幾款車中,昂科旗的特點還是很鮮明的。該車官方0-100km/h加速9.1s,日常代步家用足夠,但指望帶來不錯的推背感,那還是不要抱太大希望。車身尺寸方面,該車車身長寬高4981/1953/1732mm,軸距2863mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車第二排空間表現出色,純平的地板是一大亮點。第三排空間也較為充裕,對于經常有超過五人以上共同出行需求的家庭很實用。該車配備車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等九項安全性配置,讓用戶在用車時更加安心。大燈方面,該車頭燈呈現出青春的設計風格,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯,標配LED遠近光燈。這款車的定價還是比較合理的,各方面的表現也符合大多數人的預期。

車系詳情
名稱 冒險家 【獲取底價】
官方指導價 24.68-34.58萬
推薦車型 2022款 2.0T 四驅尊耀版(指導價:34.58萬)
級別 緊湊型SUV

  今天介紹的這款冒險家,還是有許多固定粉絲的。該車配備了車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃等二十五項舒適便利配置,大大提升了乘坐舒適性。該車后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。該車配備主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前排側氣囊等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。大燈方面,該車頭燈呈現出豪華的設計風格,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高,標配LED遠近光燈。車身尺寸方面,該車車身尺寸4615/1887/1630mm,軸距2711mm,這個尺寸在同級中屬于主流水平?;蛟S這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

車系詳情
名稱 途昂 【獲取底價】
官方指導價 29.20-40.20萬
推薦車型 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版(指導價:34.20萬)
級別 中大型SUV

  在眾多競品中,途昂還是很值得一說的。從尺寸來看,這款車長寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,看一下大燈,這款車頭燈呈現出硬派的設計風格,很符合整車的格調,標配LED遠近光燈。這款車第二排空間表現出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。這款車配備了自動空調、陡坡緩降、30色車內氛圍燈等十九項舒適性配置,表現不錯,用車足夠方便、舒適。這款車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等四項安全性配置,能達到同級別主流水準。了解完了這款車,你是否有購買的沖動呢?去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

車系詳情
名稱 理想ONE 【獲取底價】
官方指導價 33.80-34.80萬
推薦車型 2021款 增程特別版(指導價:34.80萬)
級別 中大型SUV

  今天介紹的這款理想ONE,還是有許多固定粉絲的。該車配備車道偏離預警系統、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統等九項安全性配置,功能豐富,值得點贊。該車配備可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。車身尺寸方面,該車車身長寬高5030/1960/1760mm,軸距2935mm,車身尺寸中規(guī)中矩。該車第二排空間表現優(yōu)秀,兩個獨立座椅帶來了舒適的乘坐體驗。第三排空間比較局促,最好不要長時間乘坐。該車官方0-100km/h加速6.5s,動力著實讓人感到欣喜?;蛟S這款車并不完美,但這并不妨礙消費者對它的喜愛,要是你也正有購買它的打算,那確實可以去實際體驗一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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