CES2021:通用發(fā)布全新電動動力總成
在2021年北美消費電子展上,通用汽車向公眾展示了其“Ultium Drive”電動動力總成。Ultium Drive被稱為“可互換電動動力總成系列”,包括五個驅(qū)動單元和三個電機。通用汽車表示,下一階段,該集團將努力打造各種車型和尺寸的電動汽車。
Ultium Drive的核心是與單速變速器配對的電動機。這項技術(shù)本身并不具有開創(chuàng)性,但通用汽車的計劃是為各種用途的電動汽車設(shè)計各種可互換的組合,這聽起來更有噱頭。Ultium電芯可在垂直和水平兩個方向排列,有利于優(yōu)化電池儲能和車輛布局。Ultium電池的容量在50千瓦時到200千瓦時之間,最高可支持640公里的續(xù)航里程,0-100公里/小時的加速僅需3秒。此外,配備Ultium電池的電動汽車支持家庭充電和DC快充。大多數(shù)車型將配備400伏電池組和200千瓦快速充電能力,電動皮卡將配備800伏電池組和350千瓦快速充電能力。在驅(qū)動系統(tǒng)方面,所有前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動的車輛都可以采用這項新開發(fā)的技術(shù)。
一旦Ultium Drive動力總成的研發(fā)完成并GMC HUMMER EV"
「凱迪拉克LYRIQ」
根據(jù)計劃,GMC HUMMER EV(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于2021年亮相。這款車將成為首款搭載Ultium技術(shù)的量產(chǎn)車,緊隨其后的是純電動中型SUV凱迪拉克LYRIQ。通用汽車表示,未來將進(jìn)一步擴大Ultium Drive動力總成和電動汽車的制造規(guī)模,在品牌和市場份額上趕超特斯拉。
編輯評論:
通用汽車將“零碰撞、零排放、零擁堵”作為未來發(fā)展趨勢,將產(chǎn)品電氣化作為實現(xiàn)這一目標(biāo)的途徑。通用在傳統(tǒng)發(fā)動機和變速箱方面有絕對的制造經(jīng)驗,擁有大量成熟的零部件供應(yīng)商。相信在這些優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,通用汽車能夠更快地完成電氣化轉(zhuǎn)型。
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