想重新定義家轎 雪佛蘭沃蘭多可以嗎?
去年,在2017廣州車展的雪佛蘭展臺上,有一款造型科幻的概念車——雪佛蘭FNR-X(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這是一款完全由中國設計師主導的前瞻性概念車。它的跨界設計風格吸引了當時很多人的目光。不到一年后,在2018成都車展上,受這款概念車設計啟發(fā)的雪佛蘭Volando正式上市。不過,顯然它有著MPV/SUV的車身線條,但雪佛蘭卻稱其為“家用車”。為什么呢?
雪佛蘭對家用車的理解沒有任何誤解吧?帶著這個問題,我們采訪了這款車的總設計師、上汽通用泛亞汽車技術中心設計部常務副主任曹敏,看看他對這款全新雪佛蘭沃蘭多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車的理解。
我們引用百度百科的定義來看看什么是家用車:轎車,在某些地區(qū)稱為房車或私家車,美國英語中的轎車,英國的轎車,通常指用于運送人員和行李的汽車。除了客廂,外觀上還能看到長度明顯的車頭和車尾,所以從外觀上就能明顯區(qū)分出發(fā)動機艙、乘客艙和行李艙。
我喜歡這個想法。確實,它叫什么或者怎么分類只是一個符號,沒有必要那些條條框框去定義它必須是什么樣的車,就像這個年輕的消費群體一樣,也沒有必要那些死板的教條。如果雪佛蘭喜歡,哪怕沃蘭多叫它“克爾維特跨界SedanVan”,開心就好。
其實我覺得這是一個跨界設計,游走在MPV和SUV之間,沒有很強的標定屬性。既然叫什么都不重要,這輛車能打動你的心嗎?現(xiàn)在,讓我們仔細看看這款沃蘭多的設計。
雪佛蘭稱之為“活力美學”,即以堅韌的肌肉力量形成線條,給車身帶來的一種活力美。就像那些熱愛健身的年輕人一樣,他們用優(yōu)美的肌肉線條展現(xiàn)出自信和活力,這是一種活力。
寫在最后:
在我看來,沃蘭多是“顛覆性”的。顛覆的方式是打破“邊界”,然后讓人不知道用什么標準去衡量。汽車最像MPV,MPV的SUV線最多,不愿意去SUV領域。沃爾多是好產(chǎn)品嗎?這需要這里的每個人來定義。它是一輛好的家用汽車嗎?如果不是家用車,可能是不錯的小型MPV或者SUV。不過話說回來,定義什么東西有那么重要嗎?
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