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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

近日，下線兩年的“美團打車”App再次上線，可在各大應(yīng)用市場下載。新版本的應(yīng)用程序推出了新的黑色和黃色徽標(biāo)。這個更新的版本已經(jīng)修復(fù)了已知的問題，并開放了更多的服務(wù)城市。目前，在北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、南京、沈陽、廈門有100多個服務(wù)城市。

重新上線后，美團出租車采取了很多新措施。為了吸引用戶，美團出租車大力發(fā)放新券，新客戶可在限定時間內(nèi)獲得128元出租車紅包，其中包含9張優(yōu)惠券，首單低至5折。司機方面，美團出租車也提供限時優(yōu)惠。7月7日至7月13日，新司機注冊第一周限3天，平臺對每位司機的到達費給予20%的額外收益。此外，美團的Java/iOS/Android/Web前端、測試開發(fā)、風(fēng)險控制運營等崗位。據(jù)說com的汽車技術(shù)部也在進行熱門招聘。

美團出租車類似于高德出租車，屬于聚合出租車平臺。出租車頁面顯示，除了美團快遞，用戶還可以同時呼叫曹操出行、首汽用車、神州UCAR等不同車輛。2021年，美團出租車業(yè)務(wù)上線；2021年，美團在香港上市。當(dāng)時網(wǎng)上車市正處于補貼大戰(zhàn)時期。上市前，美團高級副總裁王會文表示，“美團不會加大對網(wǎng)約車的投入”。為了控制虧損，2021年4月美團出租車業(yè)務(wù)并入美團App，同年6月美團出租車App在各大應(yīng)用商店下線。時隔兩年，滴滴線下之旅我又回到了江湖，美團打車的目的不言而喻。

隨著滴滴的審查，出租車市場再次陷入混戰(zhàn)。很多出行平臺在巨頭整頓期間選擇搶訂單，與美團想法一致的在線汽車平臺不止一個。曹操出行、高德出租車、如琪出行等多家平臺也在7月初在微信、Tik Tok、微博等流量平臺投放了大量廣告，并以各種優(yōu)惠活動大力推廣新品。原本已經(jīng)形成寡頭平靜局面的網(wǎng)絡(luò)汽車市場，再次硝煙彌漫。

如今，滴滴出行App全面下架整改，滴滴旗下全系A(chǔ)pp矩陣短期內(nèi)不存在增量空間，這無疑給網(wǎng)約車市場帶來了一定的“真空期”。但網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管將日益規(guī)范甚至嚴(yán)苛，無論是美團打車還是其他出行平臺也都將面臨更多監(jiān)管的嚴(yán)峻考驗，在合規(guī)性上和用戶服務(wù)體驗上都仍需多下功夫。