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日前，據(jù)外媒報道，為了提升人機界面的性能，Polestar進(jìn)一步深化了與谷歌的合作。Polestar計劃深度研發(fā)車輛個性化功能，整合安全功能，為用戶提供更自然的車內(nèi)數(shù)字化體驗。

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據(jù)悉，Polestar 2已經(jīng)通過安卓系統(tǒng)駕駛車載谷歌助手、谷歌地圖和谷歌商店。Polestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示，未來的車載信息娛樂系統(tǒng)將使其車輛更便于控制，出行更安全，體驗更有趣。

Polestar未來的車輛將繼續(xù)使用安卓系統(tǒng)作為平臺，創(chuàng)造真正個性化和相關(guān)的偏好。用戶可以根據(jù)個人喜好調(diào)節(jié)后視鏡、座椅、空調(diào)節(jié)和車載娛樂信息設(shè)置。

此外，Polestar還提出了未來人機交互的新思路:當(dāng)駕駛員靠近車輛時，借助Polestar的數(shù)字按鍵功能，系統(tǒng)可以檢測駕駛員的定制信息，調(diào)整用戶的個性化偏好，并啟用上次使用的應(yīng)用，從而自動完成車輛環(huán)境的設(shè)置。在駕駛員允許的情況下，系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的習(xí)慣或喜好主動提供個性化規(guī)劃。

在駕駛過程中，谷歌助手也將作為合作司機發(fā)揮重要作用。該功能將采用自然對話流程。與一般的預(yù)設(shè)功能相比，會話流可以通過不斷學(xué)習(xí)來提高自身的功能。當(dāng)車輛停放或充電時，系統(tǒng)還可以為車內(nèi)人員提供流媒體視頻和服務(wù)。

對于Polestar的服務(wù)計劃來說，避免信息過載成為研發(fā)的關(guān)鍵。Polestar將使用眼球追蹤技術(shù)和傳感器來提供信息。在操作過程中，屏幕的亮度和內(nèi)容也會根據(jù)駕駛員的情況和反應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)用戶看屏幕時，灰色顯示屏將增加亮度。當(dāng)用戶的手靠近屏幕時，控制按鈕將出現(xiàn)在顯示屏上。此外，在駕駛過程中，系統(tǒng)還會警告用戶觀看屏幕的時間已經(jīng)超過了觀看前方道路的時間。

此前，沃爾沃也與谷歌達(dá)成合作，將使用Android打造的下一代Sensus智能車載交互系統(tǒng)，并嵌入谷歌語音助理、谷歌商店、谷歌地圖等服務(wù)。作為沃爾沃汽車集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)共同擁有的全新豪華高性能電動汽車獨立品牌，Polestar的未來車輛設(shè)計愿景將更加注重安全性能，為用戶提供優(yōu)化的車載信息娛樂服務(wù)。