日內(nèi)瓦車展:寶馬推三款插電式混動新車
近日相關(guān)消息顯示,寶馬將在今年的日內(nèi)瓦車展上推出至少三款插電式混合動力車型,包括寶馬330e iPerformance、寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) xDrive45e iPerformance和寶馬745e iPerformance。
“圖為寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)新能源”
寶馬330e將于2021年7月上市。它的動力系統(tǒng)由一臺最大功率為135kW的2.0升四缸汽油發(fā)動機(jī)和一臺最大功率為80kW的電動機(jī)組成。默認(rèn)情況下,電動機(jī)的最大功率為50kW,但在XtraBoost模式下,電動機(jī)的最大功率將增加到80kW。
續(xù)航方面,寶馬330e的電池容量為12 kWh,NEDC標(biāo)準(zhǔn)可為車輛提供最長60公里的純續(xù)航,較上一代車型分別提升57%和50%。純電動模式下,其最高時(shí)速為140 km/h。
“圖為寶馬3系新能源”
寶馬X5 xDrive45e iPerformance是一款四輪驅(qū)動車型。它的動力系統(tǒng)包括一臺3.0升六缸汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)。最大綜合功率290kW,官方0-100km/h加速時(shí)間5.6秒。此外,在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下,其最大純電續(xù)航里程為80公里。
"圖為寶馬X5新能源"
寶馬745e iPerformance包括三個(gè)版本,分別是寶馬標(biāo)準(zhǔn)軸兩輪驅(qū)動版本745e、寶馬長軸兩輪驅(qū)動版本745Le和寶馬長軸四輪驅(qū)動版本745Le xDrive。三款車型都將配備最大功率210kW的六缸直列汽油發(fā)動機(jī)和最大功率83kW的電動機(jī),三款車型都將配備容量為12 kWh的電池。在充電功率為3.7kW的慢充情況下,車輛充電時(shí)間將需要4.4小時(shí)。根據(jù)官方寶馬745e的數(shù)據(jù),0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為5.2秒。根據(jù)NEDC標(biāo)準(zhǔn),該車最多可提供58公里的純電續(xù)航。
“圖為寶馬7系新能源(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”
此外,官方稱寶馬745Le的百公里加速時(shí)間為5.3秒,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下該車最大純電續(xù)航里程為55公里。寶馬745Le xDrive的官方0-100km/h加速時(shí)間則為5.1秒,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下該車最大續(xù)航里程為54公里。
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