乘聯(lián)會發(fā)布7月及1-7月轎車銷量銷量排行
近日,協(xié)會公布了7月和1-7月汽車銷量排名。7月份,國內(nèi)狹義乘用車市場銷售150萬輛,同比下降6.2%,環(huán)比下降4.9%。1-7月累計銷量1144.5萬輛,同比增長22.9%。汽車方面,7月共銷售汽車72.1萬輛,同比下降6.6%,環(huán)比下降5.9%。1-7月累計銷售555.1萬輛,同比增長23.9%。
從具體排名來看,前五名分別是日產(chǎn)Sylphy、五菱洪光MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)EV、豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和豐田雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。日產(chǎn)Sylphy繼續(xù)蟬聯(lián)車單月度銷量冠軍,地位不可動搖。更亮的五菱洪光MINIEV一舉超越卡羅拉、朗逸等常規(guī)熱門車型,獲得月度銷量第二名。與6月銷量相比,朗逸車型不僅超越了洪光MINIEV,還被卡羅拉超越,僅獲得第四名。同比增長方面,豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)以22%的同比增幅位列榜單第一。
上半年累計銷量來看,以Sylphy為首的海外品牌受到了中國品牌的沖擊。憑借線上名人車的潛力,洪光MINIEV一舉升至第四名,打破了海外品牌蟬聯(lián)前五的紀(jì)錄。同時,帝豪和逸動作為中國品牌車型,也以不錯的成績排名前15;在其他地方,海外品牌車型仍然占大多數(shù)。
在高端車方面,寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大漲兇猛。6月沒進(jìn)前8,7月升至第三,可見3系的受歡迎程度。前五之內(nèi),BBA還在變,奧迪A6最好,寶馬5系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)第二,奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和E級還很受歡迎。在中國品牌中,紅旗H9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還是非常值得尊敬的,7月銷量2505輛,在高端車榜單中排名第8。
值得注意的是,寶馬3系的銷量可謂一飛沖天。在1-7月的高端車排名中,寶馬3系以11.48萬輛的銷量、50.5%的同比增速奪得第一,直接超越了占據(jù)主導(dǎo)地位的奧迪A6。這也說明這一代寶馬3系在產(chǎn)品實力和受歡迎程度方面得到了市場和消費(fèi)者的認(rèn)可。此外,沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、大眾輝昂也位列榜單前十,可見消費(fèi)者對這些車型還是有一定需求的,不會盲目追求BBA品牌。
以上是2021年7月和2021年1-7月車市銷量成績。進(jìn)入2021年下半年后,將有成都車展、天津車展、廣州車展等大型車展,新的宣傳周期,以及車展后的汽車終端折扣等購車政策。排名會有新的變化嗎?我們將拭目以待。
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