【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪漢dm采用的是刀片電池，但并不是全系列都搭載了刀片電池，尤其是漢DM，不僅不是刀片電池，連電池材質(zhì)都不是磷酸鐵鋰而是三元鋰。

　　比亞迪漢的外觀依然采用家族式Dragon face的造型設(shè)計(jì)，與靈感來(lái)自于龍須形態(tài)的日間行車燈和位置燈，實(shí)現(xiàn)了形式與功能的完美結(jié)合。漢EV前臉展現(xiàn)出典型的純電車型元素，封閉式格柵配合狹長(zhǎng)的前大燈組，營(yíng)造出濃郁的未來(lái)感；漢DM前臉則更具沖擊力，大尺寸下格柵在大量鍍鉻飾條的修飾下展現(xiàn)出類似于點(diǎn)陣式格柵的效果。

　　車側(cè)高腰線貫穿整身，與D柱的溜背線條完美融合，以轎跑之姿展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)硬朗氣息。漢EV長(zhǎng)寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。漢DM長(zhǎng)寬高分別為4960/1910/1495mm，軸距為2920mm。跟漢EV相比，車身長(zhǎng)度少了20mm。車尾處左下方采用了“EV”和“DM”的標(biāo)識(shí)，以凸顯其身份。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，極具科技氛圍，同時(shí)有效拉伸了視覺(jué)寬度，令新車從后面看上去重心更低，給人以蓄勢(shì)待發(fā)的既視感。

　　車內(nèi)融入了中式美學(xué)概念，以及對(duì)稱式設(shè)計(jì)，整體色調(diào)采用了紅黑雙色設(shè)計(jì)，紅色系的座椅加上中控臺(tái)、方向盤(pán)以及門(mén)板上的紅色裝飾，進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)的屬性。雙輻式平底方向盤(pán)等設(shè)計(jì)，為內(nèi)飾增添運(yùn)動(dòng)氣息；電子擋把本身更加精致，按鍵區(qū)域還增加了撥桿式的功能選擇，可以對(duì)駕駛模式進(jìn)行選擇。

　　配置上配備了12.3英寸液晶儀表盤(pán)、15.58英寸中控屏（內(nèi)嵌DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)）、“龍鱗”紋理的氛圍燈、APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、菱形縫線工藝座椅、后排出風(fēng)口、15W手機(jī)無(wú)線充電、后排USB、220V電源等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）