漢安裝充電樁用多少kw
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】漢安裝充電樁是7KW。水冷板模組水冷板模組直接承載來(lái)自BC28系列電動(dòng)壓縮機(jī)輸出的“冷量”,與刀片電池通過(guò)低導(dǎo)電率冷卻液輸出的“熱量”進(jìn)行“冷熱”轉(zhuǎn)換,已達(dá)到在不同工況主動(dòng)對(duì)刀片電池進(jìn)行高溫散熱至預(yù)設(shè)不同溫度的技術(shù)設(shè)定。
由比亞迪制造的T系列電動(dòng)卡車(chē)、秦/唐/宋/元系列DM和EV車(chē)型已經(jīng)全部裝備模塊化的水冷板控制模組。起碼比亞迪乘用新能源車(chē)型,BC系列電動(dòng)壓縮機(jī)與水冷板控制模組很好的為三元鋰、磷酸鐵鋰和刀片電池系統(tǒng)提供了主動(dòng)制冷散熱伺服。直接承載來(lái)自BC28系列電動(dòng)壓縮機(jī)輸出的“冷量”,與刀片電池通過(guò)低導(dǎo)電率冷卻液輸出的“熱量”進(jìn)行轉(zhuǎn)換,已達(dá)到在不同工況主動(dòng)對(duì)刀片電池進(jìn)行高溫散熱至預(yù)設(shè)不同溫度的技術(shù)設(shè)定。黃色箭頭:由BC系列電動(dòng)壓縮機(jī)向水冷板模組輸出冷量(冷卻劑為載體)的“一進(jìn)一出”管路藍(lán)色箭頭:由動(dòng)力電池向水冷板模組輸出冷量(低導(dǎo)電率冷卻液為載體)的“一進(jìn)一出”管路紅色箭頭:水冷板模組水冷板模組直接承載來(lái)自BC28系列電動(dòng)壓縮機(jī)輸出的“冷量”,與刀片電池通過(guò)低導(dǎo)電率冷卻液輸出的“熱量”進(jìn)行“冷熱”轉(zhuǎn)換,已達(dá)到在不同工況主動(dòng)對(duì)刀片電池進(jìn)行高溫散熱至預(yù)設(shè)不同溫度的技術(shù)設(shè)定。
4、比亞迪漢EV四驅(qū)版在特來(lái)電150千瓦充電樁直流快充效率表現(xiàn):
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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