增新一級(jí)指標(biāo) 新版CCRT管理規(guī)則發(fā)布
我從中國(guó)汽車中心汽車評(píng)價(jià)管理中心官網(wǎng)了解到,《中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)管理規(guī)則》已經(jīng)定稿。新版本的具體信息如下:
隨著汽車技術(shù)和質(zhì)量水平的不斷發(fā)展以及用戶性能要求的升級(jí),從2021年開(kāi)始,在中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)的指導(dǎo)下,中國(guó)汽車中心組織行業(yè)開(kāi)展了CCRT法規(guī)升級(jí)的研究工作,最終定稿為《中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)管理規(guī)則》。
新規(guī)實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)燃油和純電動(dòng)汽車評(píng)價(jià)體系的融合,提出了“燃油中立”的評(píng)價(jià)理念,探索引入插電式混合動(dòng)力汽車,豐富評(píng)價(jià)車型種類。
新規(guī)將在乘員健康、節(jié)能環(huán)保、輔助駕駛、駕駛性能和感知質(zhì)量五個(gè)方面進(jìn)行專業(yè)客觀的測(cè)試。介紹了真實(shí)用戶的滿意度評(píng)價(jià)和汽車專業(yè)評(píng)估師對(duì)駕駛性能和感知質(zhì)量的感知評(píng)價(jià)。
新規(guī)則的主要修訂內(nèi)容包括:
充分協(xié)調(diào)燃油動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重、情景、方法和限值;
涵蓋插電式混合動(dòng)力汽車;
建立“節(jié)能環(huán)保”一級(jí)指標(biāo),包括中國(guó)油耗、中國(guó)油耗、碳排放、低溫續(xù)航四個(gè)二級(jí)指標(biāo),覆蓋不同燃料類型的車輛;
優(yōu)化部分指標(biāo)名稱和分類。
《中國(guó)汽車消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)管理規(guī)則》取代了所有的《CCRT管理規(guī)則》和《CCRT管理規(guī)則》,于2022年1月1日正式實(shí)施。
●什么是CCRT?
中國(guó)汽車用戶滿意度測(cè)評(píng)是由中國(guó)汽車中心運(yùn)營(yíng)的汽車綜合測(cè)評(píng)項(xiàng)目。它結(jié)合消費(fèi)者調(diào)查和實(shí)車客觀測(cè)試兩種評(píng)價(jià)方法,對(duì)消費(fèi)者關(guān)注的汽車綜合性能進(jìn)行評(píng)價(jià),為消費(fèi)者購(gòu)車提供參考。其中,消費(fèi)者滿意度調(diào)查,選取中國(guó)八大區(qū)域具有代表性的城市進(jìn)行調(diào)研,并選取真實(shí)購(gòu)車者進(jìn)行車輛評(píng)價(jià);單個(gè)車型有400個(gè)有效調(diào)查樣本。對(duì)于客觀測(cè)試,通過(guò)模擬消費(fèi)者的實(shí)際用車場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試。比如:中國(guó)工況油耗、熱車空氣質(zhì)量空、怠速車噪音等。
低ccrt測(cè)試什么?
根據(jù)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車的關(guān)注度,選取安全性能、舒適性、駕駛性能、經(jīng)濟(jì)性、外形品質(zhì)、故障率6個(gè)一級(jí)指標(biāo)進(jìn)行車輛評(píng)價(jià)。100分制下,如果分?jǐn)?shù)超過(guò)80分,推薦適合CCRT的模式。對(duì)于燃油車和電動(dòng)車,CCRT有兩套針對(duì)性的測(cè)試系統(tǒng),更好地體現(xiàn)不同動(dòng)力汽車的優(yōu)缺點(diǎn)。
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